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- comment acheter sa voiture en Allemagne... [Guide] - Vie Pratique Témoignage : incivisme - FORUM Vie Pratique - FORUM Automobile Pratique :: voiture d occasion allemagne, voitures d occasion allemagne, voiture d occasion en allemagne, allemagne auto
Apercu : La première chose à faire avant tot est de ne pas se précipiter.
Comparez sur une longue période (minimum 1 mois) afin de vous imprégner des pratiques de prix et renseignez vous sur le modèle (problèmes mécaniques, puissance, entretien, etc.
Si vous savez la raison, mailez moi.
Euros pour 15 jours, renouvellable une fois (prix au 7/5/02).
Vous êtes donc asurer pendant cette période.
Tout ceci peut paraître compliquer mais je vous détaille volontairement toutes les étapes afin que vous sachiez ce qui se passe.
Examinez la voiture dans tous les moindres détails.
Et si tout vous paraît ok, passons maintenant aux papiers que doit vous remettre le vendeur.
Si le vendeur vous a laisser ses plaques, alors oui.
France, au volant de la voiture de ses rêves.
Cependant, certaines portions sont limités et les panneaux pas trop voyant.
Attention tout de même, les autoroutes sont belles et bien gratuites mais elles sont également dégradées et de nombreux ralentissement sont dû à des travaux.
France vous demandant de régler votre amende.
Préfecture ou sous -préfecture de votre département.
Pourquoi une plaque rouge et pas une plaque jaune ou une plaque normale?
France, meme si la date de validité n´est pas depassée, sont en infraction et peuvent etre immobilisées sur le champ !
A eux d´en prendre la responsabilité.
Tu peux tout a fait demander un controle technique et le passer avec tes plaques provisoires.
France (sauf sur un plateau) ?
Mais jamais on te laissera les plaques allemandes normalement.
Si tu te fais arreter par les flic en france tu vas avoir quelques soucis sauf si ils sont comprehensif.
Quel mode de paiement peut on utiliser?
Que va nous réclamer le vendeur sur place pour être sécurisé?
Sinon certain vendeur allemand demanderont un virement bancaire (überweisung).
Un contrat est encore mieux et faut etre certain de la comprendre car en cas de merde le vendeur allemand peut dire que le contrat etant en francais il a pas compris.
En gros avec le voyage aller et le retour en voiture rapatrier une voiture allemande coute 700/800 euros en comptant tout!
France ca vaut pas le cout.
En general, c´est comme les admninistrations francaises, mais en pire.
En general ouvert de 8h à 17h au plus tard.
Vu le nombre de personne qui posent les meme questions autant leur explique ma demarche.
Je nai pas trop compris?
Une voiture francaise en vente en allemagne ou une voiture allemande à acheter en allemagne?
Ne pas se faire avoir en circulant avec des plaques temporaire a bande jaune.
Seule la rouge est valable avec assurance.
Ne pas se faire avoir en circulant avec des plaques temporaire a bande jaune.
Seule la rouge est valable avec assurance.
Il est pas obligatoire pour limmat en france mais obligatoire en allemagne pour avoir les papiers.
Merci en tout cas a tout pour vos remerciement.
Pedro si ca te dit on va completer mon annonce par la tienne pour faire un topics des plus detaille.
Ou alors on met en ligne un site web avec un lien sur le forum pour acheter une tutture en allemange.
A sur les immatriculations allemande en france.
A sur les immatriculations allemande en france.
Allemagne, si elle sont a bande jaune.
France, meme si la date de validité n´est pas depassée, sont en infraction et peuvent etre immobilisées sur le champ !
A eux d´en prendre la responsabilité.
Allemagne, si elle sont a bande jaune.
France, meme si la date de validité n´est pas depassée, sont en infraction et peuvent etre immobilisées sur le champ !
A eux d´en prendre la responsabilité.
A si voiture moins de 6 mois.
Je me renseigne pour mon zulassing.
En fait la je crois que tu demandes le meme papier a deux service differents.
La drire va tenvoyer une attestation de conformite europeenne sur laquelle tu as normalement la denomination du type moteur.
Si je me trompe fait moi signe.
Tu peux tout a fait demander un controle technique et le passer avec tes plaques provisoires.
Moi je suis passe par le constructeur et cela a pris.
Moi je suis passe par le constructeur et cela a pris.
Voila, la suite au prochain épisode.
Vente de ma voiture, declaration a faire a la prefecture?
Mais comment vous faites pour changer de voiture tout le temps ?
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Voir comment acheter sa voiture en Allemagne... [Guide] - Vie Pratique Témoignage : incivisme - FORUM Vie Pratique - FORUM Automobile Pratique - De la 201 à la 307: tous les cabriolets PEUGEOT! (en images) - Anciennes Oldies - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: 203 cabriolet, cabriolet 404
Apercu : Av indépendantes et au 4 cylindres de 1465cm3.
En 1934, la firme décide de lancer simultanément les 401 et 601, façon de monter en gamme puisque la 401 est une 10cv et sa grande sœur une 6 cylindres de 2148cm3.
Un toit rigide escamotable dans le coffre !
On peut obtenir soit un roadster avec 3 places sur la banquette et 2 places dans un spider non protégé par la capote, soit un « cabriolet-décapotable » qui a l’avantage de mettre tous les occupants de la voiture à l’abri (un coach 2 portes « décapsulé » en somme…).
Coupé 2/3 places et coach (chassis long) 5/6 places.
Il est à noter que pour 1937, la commande du toit escamotable deviendra mécanique, les propriètaires ayant la fâcheuse « manie » de faire fonctionner la manœuvre du toit à tout va, et de mettre les 2 batteries de 6 volts « à genoux » en quelques jours !
La 201 quitte la scène la même année, remplacée par une 302 qui n’est qu’une 402 réduite dans toutes ses proportions, disponible seulement en berline et cabriolet.
La 202 apparaît en février et remplace une 302 à la carrière pour le moins éphémère !
Une berline 4 portes découvrable et un cabriolet 2 portes sont proposés à la clientèle.
En 1946, l’heure n’est plus au prestige, seule la 202 est reprise en berline découvrable et cabriolet et ce jusqu’en 1948, gagnant au passage des freins hydrauliques à la place de ces antiques cables.
La 203 est présentée cette même année, en berline ou berline découvrable jusqu’en 1951 où arrivera sur le marché un véritable cabriolet à 2 portes.
Inutile de s’apesantir sur les lignes de la 403, les amateurs de séries policières américaines savent qu’elle a été popularisée au-delà de toute espérance par un célébre inspecteur en gabardine !
Pininfarina, présente la 404 coupé/cabriolet.
En effet, la 504 est présentée, et une version cabriolet va voir le jour en 69.
Elle bénéficiera à nouveau d’un restyling en 1980 qui la fera « durer » jusqu’en juin 1983.
Heuliez) infiniment moins élevé !
Alors à quand un cabriolet 407 ou 907 ?
Souvent usé jusqu’à la moëlle !
Pour être clair, ces modèles font partie des pires « nids à rouille » de toute la production mondiale !
Peut-être reste t-il une (ou deux ?
Une 402 « eclipse » 1937 à toit électrique vous classe tout de suite parmi les grands de ce monde !
Ar pont rigide et ressorts à lames longitudinaux, 75km/h.
Ar essieu rigide et ressorts cantilever, vitesse 105km/h.
Ar à ressorts à lames, 100km/h.
Ar à ressorts hélicoïdaux, essieu rigide, 120km/h.
Ar à ressorts hélicoïdaux et jambes de force obliques, essieu rigide, 135km/h.
Ar à bras tirés et barres de torsion, 194km/h.
Ar à bras tirés et barres de tordion, 193km/h.
Quadrillette, autre succès populaire de la marque.
Une ligne pure, à la fois sobre, fine et agressive, qui vieillira trés bien.
Pour les 204/304, je trouve les prix marchés excessifs!
Berline 71 achetée en 2000 avec 39000km!
La 204 était quand même une des autos les plus dynamiques et modernes du marché en 1965!
Très beau topic roulax et jensen !
Il est super complet !
Samba est un cousin très proche du coupé 104.
Grand coup de chapeau pour cette présentation!
Mais concernant la cote : je croyais que celle de la cabriolet 404 était bien plus haute que celle de la 504.
Roulax, à quand un topic sur la 505 ?
Solara etc on va bientôt en parler.
Grand coup de chapeau pour cette présentation!
Mais concernant la cote : je croyais que celle de la cabriolet 404 était bien plus haute que celle de la 504.
Solara etc on va bientôt en parler.
Je pige pas bien le sens là!
Ouais gloabelement on va bien finir par en parler!
Flins ou je ne sais où.
Flins ou je ne sais où.
Sinon, faudra un de ces jours que je fasse des photos de la bande de peugeot endormies (beaucoup de 404 coupé, cab, et 403 aussi) dans le garage ou je planque mon auto.
Mon rêve, une 404 cabriolet.
Elle est trop belle je trouve.
Et comme, de plus, elle est magnifique, sa cote, est très logiquement, assez élevée.
A part cela, encore félicitation pour ce sujet!
Merci à tous pour vos encouragements, ça nous donne envie de continuer!
Dangel ou tissier ou un autre.
Je recherche des photos de peugeot 403.
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Voir De la 201 à la 307: tous les cabriolets PEUGEOT! (en images) - Anciennes Oldies - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Que pensez- vous de l'AUDI a4 cabriolet 2.5 tdi - Cabriolets FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: a4 cabriolet 2.5 tdi
Apercu : Mais je suis jamais monté dans un cabriolet le niveau sonore capote fermée est il bien?
Aussi niveau consommation comment ca va?
Je pensais au bmw 330d cabriolet mais je trouve que sa fait voyous sa une mauvaise image.
Et pourquoi pas en essence ?
Consommation : etant donné le poids de la voiture, entre 1600 et 1800kg à vide je crois, la consommation est raisonnable.
Personnellement je suis monté en 17 pouces, avec chassis sport .
Entre mes 2 bolides, franchement les 2 se valent !
A la recherche du prochain.
Merci beaucoup pour tes informations super sympa.
Merci beaucoup pour tes informations super sympa.
Faut que je verifie ca.
Je te donnerai le resultat ce soir.
Mode sport en ville ?
Une petite photo de la mienne qui doit (à force!
Entre mes 2 bolides, franchement les 2 se valent !
A la recherche du prochain.
Tu roule souvent sans la capote ou pas?
Tu roule souvent sans la capote ou pas?
Apres tout dépend de la finition de la voiture que tu acheteras.
Super agrément de conduite, super confort , etc .
Mais bon en meme temps, je sortais de 5 ans avec une saxo 1.
Je roule donc 95% du temps decapoté et vitres baissées.
Je ne relève les vitres que sur autoroute pour les limiter les remous.
Entre mes 2 bolides, franchement les 2 se valent !
A la recherche du prochain.
Mais je suis jamais monté dans un cabriolet le niveau sonore capote fermée est il bien?
Aussi niveau consommation comment ca va?
Je pensais au bmw 330d cabriolet mais je trouve que sa fait voyous sa une mauvaise image.
Encore un fight essence/diesel ?
Entre mes 2 bolides, franchement les 2 se valent !
A la recherche du prochain.
Je suis entrain de surveiller les modèles 2,4.
Apres tout dépend de la finition de la voiture que tu acheteras.
Super agrément de conduite, super confort , etc .
Mais bon en meme temps, je sortais de 5 ans avec une saxo 1.
Je roule donc 95% du temps decapoté et vitres baissées.
Je ne relève les vitres que sur autoroute pour les limiter les remous.
Entre mes 2 bolides, franchement les 2 se valent !
A la recherche du prochain.
Entre mes 2 bolides, franchement les 2 se valent !
A la recherche du prochain.
Entre mes 2 bolides, franchement les 2 se valent !
A la recherche du prochain.
Entre mes 2 bolides, franchement les 2 se valent !
A la recherche du prochain.
Est ce que ta compris?
Est ce que ta compris?
Est ce que ta compris?
Tu veux venir manger à la maison, mercredi soir ?
Les enfants dans le noir font des bétises.
Les betises dans le noir font des enfants.
Est ce que ta compris?
Le jours ou le reglement sera idem essence et diesel je donne pas cher du diesel.
Pour la revente pas sur, les proprios de 320d par exemple, ici, il pleure ca ne vaut plus rien.
Le jours ou le reglement sera idem essence et diesel je donne pas cher du diesel.
Pour la revente pas sur, les proprios de 320d par exemple, ici, il pleure ca ne vaut plus rien.
Pareil, il faut que je tire vraiment comme un sauvage sur le moteur pour dépasser 11l/100km.
Tu es arrêté au feu et tu entends un super clac clac clac clac venir de derrière.
Par contre la deuxième (également très belle à mon gout), verte foncée, cuir / alcantara noir, gps, .
Vous avez déjà gouté au cabriolet ?
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Voir Que pensez-vous de l'AUDI a4 cabriolet 2.5 tdi - Cabriolets FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Différence Porsche 993 4S / 996 4S - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: porsche 993 4s
Apercu : Porschistes concernant deux modèles qui occupent mon esprit en ce moment.
Je souhaiterais connaître les différences entre ces deux modèles.
Kms pour environ 45 000 euros.
Points particuliers à surveiller, conduite ?
Les deux voitures sont tres belles, mais je trouve que la 993 est surcotée.
Les deux voitures sont tres belles, mais je trouve que la 993 est surcotée.
Elle était nickel, la voiture.
Toutes les factures dispo depuis le bon de commande aussi.
Je souhaiterais connaître les différences entre ces deux modèles.
Kms pour environ 45 000 euros.
Points particuliers à surveiller, conduite ?
Porsche faut prendre son temps, faut en voir plein plein plein avant de se décider.
Les moteurs refroidis par air avaient une sonorité typique, que les premiers liquides avaient perdus.
A la longue on oubliera la difference du type de refroidissement.
En plus on a pas toujours le capot moteur ouvert ;et la 997 reprend le style de la 993 pour la face avant.
Pour répondre simplement, si tu as le budget, prends la plus récente !
Porsche pourrait envisager de produire une voiture égale ou inférieure à la précédente quand elle sort un nouveau modèle .
Je pense donc rester sur une 993 par contre le cout des entretiens est effectivement plus couteux que sur les 996.
Je pense donc rester sur une 993 par contre le cout des entretiens est effectivement plus couteux que sur les 996.
L'aileron magnifique , 2 turbos et un intercooler pour la version turbo !
Sinon parmis les differences entre la 993 et la 996 , tous le monde à oublier de mentionner le passage en double arbre pour chacune des culasses et les 4 soupapes par cylindres en plus du refroidissement à eau !
Avec celle-ci salut les bequilles électroniques , et ça doit etre un vrai régal sur circuit , que dis-je sur le ring !
Il y a une différence de philosophie entre une 993 et une 996 puisque la 993 est la derniere refroidie par air.
Allemagne est elle compliquée ?
Je serais plutot du genre à en prendre une chez un specialiste ou un centre porsche, quitte a la payer 10% de plus, mais au moins elle aura un historique clair, elle sera garantie 1 an et tu pourras reclamer quelques retouches ou babioles si le gar est sympa.
Alors que choisir si mon choix se porte sur un 993 ?
Turbo est une bete mais coute chere en entretien.
Club où tout le monde se connaît et connaît tout sur les voitures des membres .
Re re remerci pour vos aides.
Je commence donc à mieux comprendre les différences de puissances etc .
Je vais me rapprocher du club 911.
Kms est une affaire !
Re re remerci pour vos aides.
Je commence donc à mieux comprendre les différences de puissances etc .
Je vais me rapprocher du club 911.
Kms est une affaire !
Porsche 911 type 997 avec aerokit!
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Voir Différence Porsche 993 4S / 996 4S - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Casse moteur 306 BREAK TD ! - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: moteur 306
Apercu : Alsace, donc 1000km ), dans les derniers 300 km.
Le moteur est donc à changer.
Peugeot, dixit ses propos de hier soir.
Peugeot indemnise une partie ?
Merci de votre lecture !
Rien que les pièces détaché valent au moins 1500 euros.
Si des personnes sont interessées, contactez moi!
Rien que les pièces détaché valent au moins 1500 euros.
Si des personnes sont interessées, contactez moi!
Oui, mais il faut avoir le temps et aussi le pont et le treuil.
Oui, mais il faut avoir le temps et aussi le pont et le treuil.
Et ça arrive comme ça?
Pas de signes suspects rien?
Et ça arrive comme ça?
Pas de signes suspects rien?
Non, que dalle, rien du tout!
Je te le fais pas dire !
Bref, sympa le retour de vacances!
Et le problème risque de survenir une fois le moteur changé non?
Et le problème risque de survenir une fois le moteur changé non?
Oui, tout à fait, le problème risque de revenir !
La voiture cote environ 4000 euros.
Bof, mon père est assez partagé!
Peugeot, ou aucune française, dans le cas où il change de voitre ).
Oui, tout à fait, le problème risque de revenir !
La voiture cote environ 4000 euros.
Bof, mon père est assez partagé!
Peugeot, ou aucune française, dans le cas où il change de voitre ).
Oui, tout à fait, le problème risque de revenir !
La voiture cote environ 4000 euros.
Bof, mon père est assez partagé!
Peugeot, ou aucune française, dans le cas où il change de voitre ).
Peugeot ne sait pas corriger ça?
Bref, sympa le retour de vacances!
Peugeot paie une partie des réparations ?
Je te passe son numéro de portable, tu lui fera ce petit rappel!
Touran, en essence, 2/3 ans, 30/40000 km, ça vaut combien ?
Je te passe son numéro de portable, tu lui fera ce petit rappel!
Touran, en essence, 2/3 ans, 30/40000 km, ça vaut combien ?
Je ne sais pas, mais en général dans les dossier occasion on déconseille les 306 1.
Peugeot paie une partie des réparations ?
Resultat les plaignants ont laissé tomber.
Donc aucune prise en charge.
Resultat les plaignants ont laissé tomber.
Donc aucune prise en charge.
Connais tu personnelement les personnes ayant eu ce problème ?
Resultat les plaignants ont laissé tomber.
Donc aucune prise en charge.
Tout dépend : les 9000 euros sont ensuite remboursés ?
Je ne comprends pas trop le rôle des 9000 euros ?
Tout dépend : les 9000 euros sont ensuite remboursés ?
Je ne comprends pas trop le rôle des 9000 euros ?
Peugeot est condamné à prendre à ses frais ces sommes.
Peugeot est condamné à prendre à ses frais ces sommes.
Heu, ça coute pas 9000 euros un expert!
Question : hauts régimes sur moteur turbo !
Voiture de luxe a prix cassé.
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Voir Casse moteur 306 BREAK TD ! - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Pour les fans de la porsche 993 Carrera 4s... - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: porsche 993 4s
Apercu : Sa cylindrée de 3600 cm3, obtenue par un alésage de 100 mm et une course de 76,4 mm, lui procure naturellement un couple généreux.
Porsche en compétition dans les années 70.
Par ailleurs, le double échappement catalytique est entièrement nouveau.
Nm à 5 000 tr/mn.
La plus répandue est sans conteste la transmission à commande manuelle qui inaugure un sixième rapport.
Coupé 272ch (1995-1996) = 2 884 exemplaires.
Cabriolet 272ch (1995-1996) = 1 284 exemplaires.
Elle me dévisse plus le cou que la 996, même si la 997 revient vers un esprit qui me plaît plus!
En même temps, ça tombe bien, ça baisse!
L'absence de cette sorte de grosse boîte confère à sa croupe une volupté si excitante, attirante, et.
Quelques photos, pour nourrir un peu ce très joli thème!
Comme quoi, il a bon goût.
Sa cylindrée de 3600 cm3, obtenue par un alésage de 100 mm et une course de 76,4 mm, lui procure naturellement un couple généreux.
Porsche en compétition dans les années 70.
Par ailleurs, le double échappement catalytique est entièrement nouveau.
Nm à 5 000 tr/mn.
La plus répandue est sans conteste la transmission à commande manuelle qui inaugure un sixième rapport.
Coupé 272ch (1995-1996) = 2 884 exemplaires.
Cabriolet 272ch (1995-1996) = 1 284 exemplaires.
Super ce rappel de cette voiture extraordinair!
Pour ma part je vous ferai partagez mes photo le plus rapidement possible.
Pour ma part je vous ferai partagez mes photo le plus rapidement possible.
Maitenant on peux toujours espéré.
Et personnellement je la trouve relativement discrète (petit rappel: tout est relatif).
On va se faire locker, là!
La rs n/gt est une rs 3.
Le moteur est le meme .
La rs n/gt est une rs 3.
Le moteur est le meme .
Elle ne fait pas 307 ch ?
Je crois que la 964 rs 3.
Les productions ce sont terminé fin 1994.
Voilà frenzy, mais ou as-tu vue les 307ch?
Des proprio de 993, il y en a à la pelle sur les forums .
Je suis sous le choc!
En noir, exactement comme je la veux!
On le remarque aussi au prix assez haut en occasion.
On le remarque aussi au prix assez haut en occasion.
Oui, et malheuresement il resteront toujours a un certain niveau les prix, sa restera un modèle de collection.
Et la 993 bi turbo .
Oui, et malheuresement il resteront toujours a un certain niveau les prix, sa restera un modèle de collection.
Et la 993 bi turbo .
Mais je comprends que tu puisses le trouver un eu désuet!
Mais je comprends que tu puisses le trouver un eu désuet!
Pour ou contre le 115km/h sur autoroute?
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Voir Pour les fans de la porsche 993 Carrera 4s... - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Probleme turbo seat tdi 90cv?! - Mécanique Seat - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique :: turbo tdi
Apercu : Probleme turbo seat tdi 90cv?
Probleme turbo seat tdi 90cv?
Probleme turbo seat tdi 90cv?
Si 20cen est dans les parages je suis tout oui à ses conseils.
Donc la cause du manque de peche serait du à quoi?
L'oeuf ou la poule ?
Si 20cen est dans les parages je suis tout oui à ses conseils.
Donc la cause du manque de peche serait du à quoi?
Geo grippée (si moteur équipée), voir aussi vanne n75 et autre durite.
Si la puissance revient : debimetre.
L'oeuf ou la poule ?
As tu essayé de remplacer le filtre à gasoil?
As tu essayé de remplacer le filtre à gasoil?
Le filtre à gasoil est neuf.
L'oeuf ou la poule ?
Le filtre à gasoil est neuf.
L'oeuf ou la poule ?
Est-ce dangereux si je roule ainsi?
Ou puis-je en trouver un pas trop cher et comment fait-on pour le changer?
Je sais, ça fait beaucoup de question à la fois.
L'oeuf ou la poule ?
Seat pour me renseigner sur le prix du débimetre.
Merci les gars de votre aide.
Je vais essayé de démonter mon débimetre, car je crois que le numero est sous la partie caché!
L'oeuf ou la poule ?
Je vais essayé de démonter mon débimetre, car je crois que le numero est sous la partie caché!
Si ton moteur a du mal à monter dans les tours tout le temps!
En + si pas de defaut mémo: => pas de problème de suralimentation et donc de surpression et donc de fonctionnement en mode dégradé.
Si ton moteur a du mal à monter dans les tours tout le temps!
En + si pas de defaut mémo: => pas de problème de suralimentation et donc de surpression et donc de fonctionnement en mode dégradé.
Je le fais plusieurs fois lorsque je dépasse un véhicule.
Jamais aucun probleme sur ma caisse!
Ici on apprends des chose.
Faut dire que je suis un débutant en matiere de turbo!
Bon, je vais essayer de changer le débimetre et je vous tiendrez aujus.
Faut que je les rappelle demain pour leur donner le type indiqué sur la carte grise.
L'oeuf ou la poule ?
Faut que je les rappelle demain pour leur donner le type indiqué sur la carte grise.
Petite rectification dans ta phrase.
Petite rectification dans ta phrase.
Moi je me suis fait pieger en démontant uniquement la sonde calculatrice du débimetre qui est tenue par 2 vis torx.
Je vais monter mon new debimetre et vous tiens au jus!
Ba oui faut la pièce entière.
Merci à ceux qui avaient vu juste pour mon débimetre.
Merci à ceux qui avaient vu juste pour mon débimetre.
Probleme turbo seat tdi 90cv?
Problème de demarrage avec ma polo 1.
Probleme turbo seat tdi 90cv?
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Voir Probleme turbo seat tdi 90cv?! - Mécanique Seat - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique - de la Peugeot 306 [Topic Officiel] - Peugeot 306 - FORUM Peugeot - FORUM Auto par marques :: kit 306
Apercu : Voilà il en fallait au moins un quand meme.
Je vois des topics sur pleins de tutures différentes mais pas sur la 306.
Je commence par vous présenter la mienne.
A part une inondation samedi dernier.
Assez parlé de moi, je vous laisse la place.
Retirer le loquet de la garniture avec un tournevis plat en poussant le clip du loquet.
Enlever le joint en haut de la garniture de porte puis enlevé le tout.
Retirer le moteur et en remettre un.
Donc veillez a ce que ces trous soit bien débouchés, cela évitera des inondations pas dramatique mais embéttant.
Je ne cherche pas la voiture de rallye mais je vais bientot a faire moins de kilometre et une 306 1.
Par contre je prendrais une avec la clim si possible !
Pour en etre sur il faut que tu regarde dans les ventes de feux arriere tuning si il spécifie la série dans les 306.
A première vue, vous en pensez quoi ?
Je la trouve tres confortable et amusante dans les rond points et virage, je ne vois pas pourquoi certains trouvent un caractere dangereux à sa tendance à survirer.
Toutefois je ne pense pas la garder longtemps, le moteur 1.
De plus pas mal de probleme de vitres electriques (moteur ou cablage) on se croyerait sur une golf.
Parfois je me demande même si elle marche encore.
Merci pour vos compliments !
Le décrantage et la pose des amortos courts effectués par un pro !
Je suis tombé amoureux !
Bonne tenue de route, voiture toute en douceur.
Il semble que le joint de culasse soit un problème récurrent.
Beaucoup de détails usant à force.
Il semble que le joint de culasse soit un problème récurrent.
Beaucoup de détails usant à force.
Tu as une phase 1 je suppose ?
Voilla ma soeur recherche une 306, diesel ou essence peu importe compte tenue du prix du gazole!
Voilla ma soeur recherche une 306, diesel ou essence peu importe compte tenue du prix du gazole!
Voilla ma soeur recherche une 306, diesel ou essence peu importe compte tenue du prix du gazole!
Les voitures de société sont souvents maltraitées car les personnes qui les conduisent se défoulent dessus.
Les 306 essence marche t-elle bien?
Pour le ct ma 309 à 12 ans et le contrôle technique est vierge également juste une ampoule de grillé!
A première vue, vous en pensez quoi ?
Par contre ça consomme vraiment beaucoup.
En assurance je paye 500 euros en étant assuré au tiers.
Perso 2800 euros pour cette caisse je trouve que ça fait encore un peu cher.
Comment démonter un feu anti-brouillard de 306 break?
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Voir de la Peugeot 306 [Topic Officiel] - Peugeot 306 - FORUM Peugeot - FORUM Auto par marques - Topic officiel Suzuki Swift 2005. - Discussions libres (Général) Actualité - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: concessionnaire suzuki belgique
Apercu : On devrait reçevoir les premier modèles cette semaine normalement dont 1 avec la boité séquentielle.
Niveau moteur, on commencera avec un 1.
Suzuki, cela permet de se rapprocher des standard européens avec des prix inférieur.
Avec un bon point pour la sécurité des piétons qui est meilleurs que certaines françaises!
On devrait reçevoir les premier modèles cette semaine normalement dont 1 avec la boité séquentielle.
Niveau moteur, on commencera avec un 1.
Bon, on attend tes photos et tes impressions de conduite alors !
Bon, on attend tes photos et tes impressions de conduite alors !
Ok pas de problèmes, cette semaine ou semaine prochaine max.
Salut a tous, je vois que ce forum la aussi marche pas mal.
Alors moment tant attendu, elle vaut quoi sur la route?
La stabilité est bonne sur autoroute, la direction est bien centrée.
Il manque de reprises a bas régimes, par contre passé 3500 il décolle franchement.
Et il est assez nerveux avec une réponse a la pédale tres franche.
Pour info le rupteur est a 6800.
La commande de boite est tres agréable vraiment mécanique permettant de passer les vitesses vites.
Je sens que je vais en commander une bientot, 3 portes noire métal, ou rouge!
Parce que la je reviens de chez suzuki, et ils me font que 5%.
En perfs, comparé à ta 206 1.
En perfs, comparé à ta 206 1.
Typique des petits moteurs de la marque.
Argneux en haut, mais malheureusement souvent accolé à une boîte longue.
Très important pour moi en voiture la musique.
Très important pour moi en voiture la musique.
Elle a vraiment une bonne bouille je trouve !
Elle a vraiment une bonne bouille je trouve !
Ouai je trouve aussi surtout dans cette couleur là!
Bravo pour les photos, elles sont tres réussies!
Bravo pour les photos, elles sont tres réussies!
Et puis comme la voiture est très bien insonorisée je trouve y a pas de problème.
Je viens de la décrouvrir hier en concession et elle me plaît !
Je viens de la décrouvrir hier en concession et elle me plaît !
La version diesel donne quoi?
Le surcout de prix est il justifié?
La version diesel donne quoi?
Le surcout de prix est il justifié?
Elle ne sort que début septembre donc je sais pas encore te donné mon avis.
Elle ne sort que début septembre donc je sais pas encore te donné mon avis.
Et question garantie, vous faites 2 ans ou plus?
Donc le japonnais made in hongrie est fiable ou pas ?
Et question garantie, vous faites 2 ans ou plus?
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Voir Topic officiel Suzuki Swift 2005. - Discussions libres (Général) Actualité - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Ma Peugeot 304 cabriolet de 1970 - Anciennes Oldies - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: 304 cabriolet, cabriolet 304
Apercu : Tu pourrais prendre des photos des détails qui font la particularité de cette voiture?
La 104 marche toujours bien.
Le coupé est en assez bon état malgré quelques soucis au niveau de la carrosserie.
Je ne connaissais pas du tout !
Voici, pour continuer le topic, quelques infos complémentaires sur la voiture.
Et, allez, je ne résiste pas à une petite photo de la titine sous la neige ce matin.
Demain, le filtre à air.
Le système de ceinture apparait clairement du même style à partir du 1er avril ( même si le mien date de fin mars).
Question : le système a-t-il été aussi modifié en 1971 sur les cabrio ou seulement sur les coupés ?
Le prix varie de 450 à 700 euros environ pour une capote que tu pose toi-même (capote et lunette arrière), sans compter les éventuels cables et autres.
Si la voiture est bien atteinte, bonjour le travail.
Super jolie ta 304 !
Le prix varie de 450 à 700 euros environ pour une capote que tu pose toi-même (capote et lunette arrière), sans compter les éventuels cables et autres.
Si la voiture est bien atteinte, bonjour le travail.
Très très intéressant le lien que tu as filé !
Alors elle est bien au chaud au garage?
Tu penses faire la réparation quand?
Un look très simple mais plein de charme, vraiment très sympa !
Très belle auto , ce gris clair lui va à ravir !
Pas de radiateur de chauffage ?
En effet , il manque un échangeur de calories dans le circuit de refroidissement .
Je possède sa grande soeur , la 504.
Le radiateur de chauffage est surtout pratique en ce moment ( je me pêle un peu beaucoup quand je prends la voiture en cette douce saison où la t° approche si souvent les valeurs négatives ).
En un mot comme en 100 : elle est superbe !
Tu es pro dans le domaine de la resto ?
En un mot comme en 100 : elle est superbe !
Tu es pro dans le domaine de la resto ?
Un peu de la littérature parlant de cette superbe voiture !
Pas trop un temps à rouler en cabrio.
Salut tout les gens !
Je voulais savoir (et oui, je viens de découvrir la 304 cab, cette voiture dont je suis tombé amoureux.
Quelle est la grosse difference entre les 304 et les 204?
Outre le look de la face avant et de la face arrière, la principale différence provient de la puissance de la voiture ( en chevaux vapeurs et fiscaux).
La 304 garde la même base que la 204 mais est une 7 cv alors que la 204 est une 6 cv.
Pas de grande différence en fait !
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Voir Ma Peugeot 304 cabriolet de 1970 - Anciennes Oldies - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Cabriolet e30, qu'en pensez vous? - Cabriolets Infos Véhicules - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: e30 cabriolet
Apercu : En cabriolet diésel, à moi de 30 000 euros?
En cabriolet diésel, à moi de 30 000 euros?
Aux jantesn je dirai 325?
Aux jantesn je dirai 325?
Les 320i sont moins « intéressantes », dès lors qu’elles consomment plus en raison de leur conception moteur boîte pont à fiscalité réduite (8 cv fiscaux).
En tant que possesseur d’une 320i cab depuis plus de 2 ans, je dois dire que je m’y suis attaché, et que je prends énormément de plaisir à son volant.
Ce fut encore plus vrai cet été où on a pu profiter du soleil durant toutes nos vacances.
On a parcouru plusieurs milliers de kilomètres sans soucis, en famille, et ma fille ne s’est pas plainte une seule fois des balades top down.
La question reste néanmoins posée.
Pour les tarifs, c’est très variable, et on trouve vraiment de tout.
Nancy une 325i blanche en phase 2, (1992 ou 93), en excellent état, peu kilométrée, révisée entièrement, et bien équipée, qui est à vendre.
Le mec en veut un peu trop à mon avis, et elle doit pouvoir se négocier à la baisse.
A et la vitesse de pointe doit être similaire.
Autour de 217 km/h pour la 325.
A et la vitesse de pointe doit être similaire.
Autour de 217 km/h pour la 325.
Ce sont deux philosophies totalement opposées.
Williams à ce prix, dites moi où, que je prévienne mon pote qui en cherche une (vraie, pas une fausse maquillée) depuis plus de deux ans.
Bon, il est vrai que sur une petite route, la 325 doit avoir du mal à suivre.
Je me suis payé un 320i coupé ya un mois de sa et je suis pas décu encore.
Si tu ve partir sur une base tuning ya sa qui et pas mal.
Ou alors moins tuning ya sa ki est pas mal aussi.
Franchement, quel dommage tous ce tuninge.
Mais pas de classique de dans dix ans avec des machins qui dépassent de tous les côtés, les trucs qui dégoulinent de partout, les choses qui dépurifient la ligne de toute part.
La e30 oui, mais la e30 kittée, non !
La question reste néanmoins posée.
Il suffit de voir le par-brise se balader dans tout les sens sur route dégradée.
Tu voudrait mettre combien dans un cab ?
Il suffit de voir le par-brise se balader dans tout les sens sur route dégradée.
Peut-êre que la puissance de la 325 fait la différence avec mon 2 litres.
Tu voudrait mettre combien dans un cab ?
En matière automobile, la perle rare est vraiment très rare, mais elle finit toujours par se trouver.
Jeune conducteur et cabriolet : possible ?
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Voir Cabriolet e30, qu'en pensez vous? - Cabriolets Infos Véhicules - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Présentation de ma 993 - Porsche 911 - FORUM Porsche - FORUM Auto par marques :: porsche 993, porche 993, porshe 993
Apercu : Stuttgart, lieu où elle fera son premier entretien à 20.
Liège de 2003 à 2006.
En mai 2006, elle rentre enfin dans mon garage.
Longue vie à ton histoire avec elle.
Ma vie, mon oeuvre, ma galère.
Ma vie, mon oeuvre, ma galère.
Elle a eu droit à un changement de joint des caches culbuteur avec changement de visserie du bas moteur et un gros entretien comprenant changement des plaquettes de freins à l’avant, l’ordinateur de bord faisait des sienne donc je l’ai envoyé se faire remettre en état.
Dans un avenir un peu plus lointain (l’hiver prochain car il faut bien laisser reposer le porte feuille), elle va avoir droit à une peinture complète comprenant un nouveau pare-brise et réglage de quelques petits point de rouille (baie de pare-brise très minime mais je suis maniaque et apparition de point de rouille dans le bas de la portière conducteur), un changement du phare arrière droit (il est devenu mat), un changement de l’échappement (il ne me plait pas, il est un peu trop rouillé en surface à mon goût).
Sinon à part cela, tout me plait à l’exception de son autoradio.
Voilà les autres photos que vous m’avez demandé.
Tu as eu bien raison de craquer sur celle ci et pas une 996.
Juste une chose à mon gout.
Pour moi, une telle voiture se laisse stock !
Juste une chose à mon gout.
Pour moi, une telle voiture se laisse stock !
Porsche et vous souhaite une bonne continuation dans votre passion ainsi qu une bonne et heureuse annee 2007 .
Voila qui est fait pour la presentation .
On veut entendre sa voix !
Elle va recevoir aussi 4 nouveaux pneus continental.
Porsche me plaisait bien (utilisable gentiment la semaine, et le week end.
Enfin, vraiment bon choix, félicitations !
Suite des péripéties de ma 993.
Mercredi, je la prend pour une ultime vérification des règlage phares suspension, frein, etc.
Donc le volet était totalement plausible.
Seulement après son changement, le bruit persistait.
Il avait raison le bougre.
Je suis déçu de lire ce dernier message.
Il serait intéréssant de savoir quelle est la raison de cette casse.
Bien que le kilométrage soit trés élevé pour une mécanique si sportive !
Bon courage, tiens nous au courant pour ta belle grenouille.
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Voir Présentation de ma 993 - Porsche 911 - FORUM Porsche - FORUM Auto par marques - J'ai essayé une Audi S4 2.7 Biturbo - Discussions libres (Général) Essais Particuliers - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: audi s4 2.7
Apercu : Je remercie au passage ma collègue et son mari, propriétaire de la voiture.
On notera juste les sièges, qui cale bien les occupants.
La ça a failli coincé .
Je suis donc loin .
Très confiant, le propriétaire me donne les clé tout de go.
Premier essai du pointe-pointe .
Mais ça le fait nettement moins souvent que sur ma passat.
Moins que ce que je pensais, mais ça pousse!
On en reparlera plus tard .
Pas mal de voiture donc, pas moyen de monté bien haut.
Puis un espace se libère, belle ligne droite, une petite poussé histoire de passer la 6ème.
Et là surprise, on est déjà à 220-230, ouf!
On prend une sortie et on revient sur nos pas.
Mon dieu que ça passe vite.
On est vite a des vitesse .
Et dans un confort, hmmmmmmmmmmm!
Autour du proprio alors de joué un peu.
Comme je pouvais le deviner, il passait les courbes plus vite que moi (mais finalement, pas trop .
Il faut préciser que monsieur est préparateur et à donc déjà conduit plus puissant).
Et toujours sans brancher, la voiture enroule .
Le quattro (on peut accélérer comme une brute, ça ne patine pas!
La durée de vie du permis!
Bref, pour moi, la voiture parfaite au quotidien!
Plus que sympa ton essai .
Plus que sympa ton essai .
Puis après on est allé manger un bout, et on a discuté, super sympa!
Puis après on est allé manger un bout, et on a discuté, super sympa!
Sur que ce genre de voiture ferait mon bonheur mais .
The race is in my blood.
Je vais aller voir .
Nm mesuré au banc il y a 2 semaines.
Le compteur était au-delà de 280km/h, et la clim indiquait 270km/h exactement.
Je comprend pas comment on peut devoiler des disques voilés.
Je comprend pas comment on peut devoiler des disques voilés.
Euh, en fait ils sont pas dévoilés.
Dommage pour les photos,ça amene un petit plus au reportage.
Je comprend pas comment on peut devoiler des disques voilés.
Bon, le pointe-pointe je le fait tout les jours parce que ça donne une conduite sans à-coup.
Et le pointe-pointe marche très bien une fois que tu as compris le système.
Break audi ou break passat ?
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Voir J'ai essayé une Audi S4 2.7 Biturbo - Discussions libres (Général) Essais Particuliers - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Topic officel du nouvel Audi TT - Audi FORUM Audi - FORUM Auto par marques :: audi tt v6
Apercu : Ce nouveau évolue au niveau du style mais garde un classe tout en ayant un comportemant sportive et un desgin agressif.
Et quelle tristesse de retrouver un tdi là dessus .
Alfistes moins indifférents plus chaleureux que ceux qui roulent en glaciale germanique.
On verra bien de toute façon !
Audi avec mon père qui avait recu une petite invitation.
Ride, regulateur, pack cuir nappa, pack rangement.
Deux sorties sur les deux.
Alfistes moins indifférents plus chaleureux que ceux qui roulent en glaciale germanique.
Alfistes moins indifférents plus chaleureux que ceux qui roulent en glaciale germanique.
Alfistes moins indifférents plus chaleureux que ceux qui roulent en glaciale germanique.
En ville, pour ma part, ça me conviendrait tout à fait (comme une boitoto quoi, tranquille).
Alfistes moins indifférents plus chaleureux que ceux qui roulent en glaciale germanique.
Au fait, ça a quoi de spécial le magnetic ride ?
Ride est un systeme qui fait varier la densité du fluide dans les amortisseurs grace a un champ magnétique.
Le liquide est plein de particules métalliques et lorsque le champ magnétique est activé, la densité varie.
Alfistes moins indifférents plus chaleureux que ceux qui roulent en glaciale germanique.
Du presque parfait en somme.
Ride est un systeme qui fait varier la densité du fluide dans les amortisseurs grace a un champ magnétique.
Le liquide est plein de particules métalliques et lorsque le champ magnétique est activé, la densité varie.
Ride est un systeme qui fait varier la densité du fluide dans les amortisseurs grace a un champ magnétique.
Le liquide est plein de particules métalliques et lorsque le champ magnétique est activé, la densité varie.
Dans cette position horizontale et ordonnée, les particules rendent le fluide plus dense.
La bobine est gérée par un calculateur qui collecte des données par centaines.
Alfistes moins indifférents plus chaleureux que ceux qui roulent en glaciale germanique.
Topic officiel] de la marque aux anneaux.
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Voir Topic officel du nouvel Audi TT - Audi FORUM Audi - FORUM Auto par marques - Ma 304 coupé S - Anciennes Oldies - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: 304 coupé
Apercu : Elle est de 1972, et dans la famille depuis 1978.
Surveille bien la corrosion du chassis, des bas de caisses et du fond de coffre.
Je confirme, la 304 est splendide.
Lionolo nous ouvre son garage.
Ben pour la rouille ça va, le chassis est nickel, pas de rouille dans le coffre.
Jensen, il a un oeil de lynx.
Les bas de caisse refabriqués, tout beaux, tout neufs.
Au fait, fais donc une photo des sièges.
Les bas de caisse refabriqués, tout beaux, tout neufs.
Salut, je suis un nouveau !
Change le charbon de suite et le thermocontact sur le radiateur et monte un relais afin de protéger celui-ci.
Et on la revoit quand celle ci, hein?
Sinon le coupé est splendide, félicitations, çà fait du bien de voir ces autos sur le forum!
Re-re, merci beaucoup pour tout ces tuyaux, mais que veux tu dire pour le ventilo ?
Rajouter un ventilateur électrique en plus ?
Mais bon les sièges sont bien rigolo quand même, par contre pour ce qui est du maintient.
Re-re, merci beaucoup pour tout ces tuyaux, mais que veux tu dire pour le ventilo ?
Rajouter un ventilateur électrique en plus ?
Mais bon les sièges sont bien rigolo quand même, par contre pour ce qui est du maintient.
Passé 100 000 kms vérifie ta chaîne de distri !
Passé 100 000 kms vérifie ta chaîne de distri !
Pour les phares, aucune idée je regarderais ça.
En tout cas merci pour ces infos.
Lionolo on se loue un local!
Lionolo on se loue un local!
Pour les phares, aucune idée je regarderais ça.
En tout cas merci pour ces infos.
Quant au fort rhum, fait gaffe on y devient vite accro.
Quant au fort rhum, fait gaffe on y devient vite accro.
Elle part à la casse je crois.
Superbe caisse que cette 304.
Superbe caisse que cette 304.
Cadillac coupe de ville 1978.
Photos du coupé 505 pininfarina ?
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Voir Ma 304 coupé S - Anciennes Oldies - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Mon nouveau jouet : 993 Targa - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: 993 targa
Apercu : Je suis super heureux !
Je suis super heureux !
Si il te le dit crois le!
Et ça vaut combien, ce petit joujou ?
Le toit en verre apporte beaucoup.
Il se découvre complétement et la voiture se transforme alors presque en cabriolet.
Italie, la même en gris polaire.
Vraiment bien, ça doit filer des super sensations comme voitures!
Le toit en verre apporte beaucoup.
Il se découvre complétement et la voiture se transforme alors presque en cabriolet.
Et ça vaut combien, ce petit joujou ?
Italie, la même en gris polaire.
Je communique avec lui par mail depuis notre achat respectif.
Je communique avec lui par mail depuis notre achat respectif.
Il nous a sorti un truc indéfini de fabrication maison qui nous a donné mal aux cheveux.
Une voiture qui a 7 ans .
Une voiture qui a 7 ans .
Celle de notre ami a 105 000kms !
En tous cas superbe auto, vraiment celle dont je rêve !
Targa, y a pas eu des problèmes de chassis qui travaille et qui engendre des couinements dans le toit amovible ?
Bein y a toujours mieux, (lamborgini diablo de 1990), mais pas aussi jeune.
Franchement, au vu de la fiabilité, de la puissance, de la qualité de freinage, châssis, etc.
Ca dépend de ce que tu recherches.
Ca dépend de ce que tu recherches.
Rooo, on parle de belles mécaniques envoutantes, il nous parle de diesel.
Rooo, on parle de belles mécaniques envoutantes, il nous parle de diesel.
Ca reste des voitures qui sont tout à fait utilisables au quotidien tout en étant des sportives abouties.
On a tous nos préférences !
La chouchoute a une côte qui se fait tout juste dépasser par une 996 3.
Le freinage suffit pour 90% des conducteurs de ces véhicules !
La chouchoute a une côte qui se fait tout juste dépasser par une 996 3.
Photo de nouveau opel frontera.
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Voir Mon nouveau jouet : 993 Targa - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - 996 4S ou 996 Biturbo ... - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: 996 4s
Apercu : Je garde ou je change de titine?
Lui préfère le bon gros flat 6 atmo qui est plus rageur dans les tours.
Est que la puissance et le couple supérieurs de la 996 biturbo ne vont rendre la voiture beaucoup plus difficile a emmener a la limite?
La turbo est plus lourde mais elle a de plus gros pneus .
Niveau reprises : léger avantage à la turbo quand même .
Mais on perd en contrepartie le bruit de la version atmosphérique .
Sinon esthétiquement , les goûts et les couleurs .
Tu peux sur la turbo commander les freins céramiques mais est-ce indispensable si tu ne fais pas de circuit fréquemment ?
Dans les 2 cas le réservoir est bien trop petit malheureusement même si la conso à allure modérée était tout à fait raisonnable .
Lui préfère le bon gros flat 6 atmo qui est plus rageur dans les tours.
Est que la puissance et le couple supérieurs de la 996 biturbo ne vont rendre la voiture beaucoup plus difficile a emmener a la limite?
Donc tu fais 450 km en moyenne.
Annecy pour en essayer une.
Sinon je la trouve relativement efficace en montagne.
Annecy pour en essayer une.
Sinon je la trouve relativement efficace en montagne.
Ais avec la 4s ça doit être pareil en même temps.
Pour 30 cv de plus.
Gt2 a vu sa puissance augmentée ou pas ?
Yep, je viens de voir.
La gt2 fait depuis quelques temps 483 ch donc la logique est respectée .
Porsche 911, sans aucun doute.
Porsche 911, sans aucun doute.
Puis seulement 200 exemplaires, quelquepart ça fout la rage.
Lui préfère le bon gros flat 6 atmo qui est plus rageur dans les tours.
Est que la puissance et le couple supérieurs de la 996 biturbo ne vont rendre la voiture beaucoup plus difficile a emmener a la limite?
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Voir 996 4S ou 996 Biturbo ... - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Photo reportage : Porsche 911 3.2L Cabriolet - Cabriolets Essais Particuliers - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: 911 3.2
Apercu : Voila un petit photo reportage pour le plaisir !
Cabriolet (son vrai nom, appellée 3.
Un bruit rauque, puissant et présent en permanence !
La prise en main est relativement facile, les commandes sont dures mais précises.
Et pour tout ceux qui hésite .
Qui freine trop tard, allume le radar!
Qui freine trop tard, allume le radar!
Alsace donc pas de prise de risque.
Le reste du temps je me déplace en fiesta 1.
Rooh la chance bravo pour cette aquisition elle est superbe.
Tu as de la chance, avoir 21 ans et 3 ans de permis et pouvoir conduire un tel bolide.
Alsace donc pas de prise de risque.
Qui freine trop tard, allume le radar!
Fuchs qui ont équipées les 911 pendant plus de 20 ans (option ou origine et différente taille selon les années).
Fuchs qui ont équipées les 911 pendant plus de 20 ans (option ou origine et différente taille selon les années).
Mebs est un des meilleurs et des plus dignes de confiance, en effet.
Mebs est un des meilleurs et des plus dignes de confiance, en effet.
Greedy ta voiture est splendide!
Une ligne indémodable, un moteur et un chassis époustouflant!
Greedy ta voiture est splendide!
Une ligne indémodable, un moteur et un chassis époustouflant!
Porsche est et restera la marque qui me fera toujours rêver.
Mon rêve absolu une 993 bi-turbo ou alors soyons fou une 993 gt2.
Profite bien de ta porsche, bonne route!
Avec les parechocs à soufflets et les feux arrière tout rouges.
Elle est peut être anglaise mais.
Un ami en à une (3.
Oui effectivement et elle fait un bruit de dingue.
Oui effectivement et elle fait un bruit de dingue.
Ford escort cabriolet xr3 ou pas ?
Jeune conducteur et cabriolet : possible ?
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Voir Photo reportage : Porsche 911 3.2L Cabriolet - Cabriolets Essais Particuliers - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Ford focus en comparatif avec les autres monospace. ( video ) - Discussions libres (Général) Essais Presse - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: comparatif monospace
Apercu : Ford focus en comparatif avec les autres monospace.
Ford focus en comparatif avec les autres monospace.
Ford focus en comparatif avec les autres monospace.
Impressionant la difference de tenue de route.
Scenic, le zafira le touran et le picasso.
Tu as vue la video ?
Tu as vue la video ?
Ta mieux à nous proposer sinon ?
De pire en pire ?
Focus pour remplacer ma voiture .
Je ne peux pas lire cette vidéo non plus.
Je ne peux pas lire cette vidéo non plus.
Sinon, pour la différence de tenue de route des suspensions plus dures ne suffisent elles pas à rendre les autos plus performant dans tous ces tests ?
Ta mieux à nous proposer sinon ?
Et je continue a dire que ce test est inadapté aux monospaces.
Ils auraient mieux fait de comparer les volumes de coffre ou autres choses qui font que ce sont des monospaces.
Impressionant la difference de tenue de route.
Et je continue a dire que ce test est inadapté aux monospaces.
Ils auraient mieux fait de comparer les volumes de coffre ou autres choses qui font que ce sont des monospaces.
Mais je pense pas .
Et je continue a dire que ce test est inadapté aux monospaces.
Ils auraient mieux fait de comparer les volumes de coffre ou autres choses qui font que ce sont des monospaces.
Je suis désolé mais les gens qui achètent des monospaces ne se base pas sur la tenue de route sinon il y aurait que des c-max sur la route !
Cependant la video fait un peu trop pub pour ford.
Et pourtant avec cette caisse le moindre écart de conduite et on finis sur le toit.
Ford focus en comparatif avec les autres monospace.
La clio monospace est prête !
Ford focus en comparatif avec les autres monospace.
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Voir Ford focus en comparatif avec les autres monospace. ( video ) - Discussions libres (Général) Essais Presse - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Essai d'une 911 3.2 (photos inside) - Discussions libres (Général) Essais Particuliers - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: 911 3.2
Apercu : On a pu en voir 2, une verte (ça flashe !
Les freins par contre sont un peu désagréables, il faut vraiment appuyer fort pour que ça freine, pas très rassurant.
Ca doit permettre de bien réduire la conso en conduite de tous les jours.
La différence entre avant et apres 4500 est très flagrante, je croyais que ça serait un peu plus linéaire.
Les rapports semblaient très longs (70 km/h en 3e sous les 2000 trs, si je me souviens bien !
Mais bon, ça dépanne quand meme mieux que je ne pensais.
Le targa est sympa pour les passagers arrière, on voti très bien derrière avec la grande vitre !
Dernières recommandations avant de partir avec la rouge.
L'arrière de la rouge, avec une peinture très (trop !
Kenwood fournit des cables énormes).
Par contre je ne dirais pas que tu as mis en p.
Je ne savais pas comment ouvrir le capot, et je préférais éviter de toucher à tout !
Par contre je ne dirais pas que tu as mis en p.
Il parait que oui !
Il parait que oui !
Combien sa vaut maintenant une voiture comme sa?
Combien sa vaut maintenant une voiture comme sa?
Tiens, apres recherche sur club911.
Superbe, la peinture est très bien conservée !
Superbe, la peinture est très bien conservée !
Il y avait pas mal de boulot alors, pour passer de vert à rouge !
Il a fallu tout démonter je pense, pour repeindre les recoins cachés ?
Apres, la 993 avait déjà un peu trop changée (mais encore belle), et la 996 est immonde !
Il y avait pas mal de boulot alors, pour passer de vert à rouge !
Il a fallu tout démonter je pense, pour repeindre les recoins cachés ?
Apres, la 993 avait déjà un peu trop changée (mais encore belle), et la 996 est immonde !
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Voir Essai d'une 911 3.2 (photos inside) - Discussions libres (Général) Essais Particuliers - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Vidéos embarquées dans la 965 à Dijon- Prenois - Photos FORUM Photos - FORUM Sport Auto :: 964 cup
Apercu : Dijon jeudi 29 mai, voici quelques clips.
Vite, les photos pour me consoler.
Ca va permettre de pouvoir garder les clips à disposition plus longtemps.
Pourtant tu va vite !
Euh, vite, je pense que je suis très loin du vrai potentiel de la voiture, sauf peut-être dans les lignes droites.
Moi je peux te dire que tu assures déjà pas mal !
Sur la première vidéo, il double facilement tout ce qui roule.
Je suppose que tu parle des 911.
Dans le rapide, la 911 sera devant.
Turbo, plus ma chtite urbo).
Turbo, plus ma chtite urbo).
Mais bon, le gars devait mal la connaître ou ne pas trop oser.
Mais quand même, avec cette tenue de route.
Pour le passer, je lui laisse du champ avant le dernier virage qui débute la ligne droite pour avoir plus de vitesse initiale et le passer mieux.
Pour les temps je sais pas du tout (et lui non plus mais je pourrai regarder sur la vidéo) mais je pense pas que ce soit formidable car il ne connait pas encore bien la voiture et pas du tout le circuit.
Dans certain virages, les pneus doivent commencer à être un peu à la limite de la glissade non?
Arrêtez, vous allez finir par me faire prendre la grosse tête.
Il est très technique et fait 2400 m de long.
Modena au freinage sur la seconde vidéo.
Le placement des mains sur le volant; elles ne doivent jamais bouger, pour permettre de gagner en précision dans les trajectoires.
Mais je suis très ouvert aux conseils : on progresse plus en écoutant les avis extérieurs, donc je te remercie de ton conseil.
Mais il fait du circuit depuis 4 ans et environ 20 sorties par an, donc grosse expérience.
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Voir Vidéos embarquées dans la 965 à Dijon-Prenois - Photos FORUM Photos - FORUM Sport Auto - C'est garantie combien de temps une Maserati ? - Vie Pratique Divers - FORUM Vie Pratique - FORUM Automobile Pratique :: comparatif coupé
Apercu : Jaguar garantie désormais ses voitures 5ans.
Maserati garantie t-il ses voitures, 6mois ?
Jaguar garantie désormais ses voitures 5ans.
Maserati garantie t-il ses voitures, 6mois ?
Ferrari, ce coupé est très réussi.
Enfin elle était là toute belle dans sa vitrine avec le nouveau bleu foncé, cuir beige.
Maserati veut montrer que ses voitures sont fiables.
Maserati veut montrer que ses voitures sont fiables.
Ca provoquait quoi comme problème ?
Ca provoquait quoi comme problème ?
Maserati, malgré ses mouvements de caisse est nettement plus performante en matière de tenue de route.
Ca ne se compare pas(à mon avis; p-e ai-je tort?
Maserati, malgré ses mouvements de caisse est nettement plus performante en matière de tenue de route.
Ca ne se compare pas(à mon avis; p-e ai-je tort?
Les prix sont assez proches aussi il me semble.
Maintenant de là à faire un comparatif aussi minable que celui dans sport-auto.
Je vais tenter de répondre à ta question car mon oncle a eu une 3200 gt et a maintenant une 4200.
Son voisin a une jaguar coupé ( 406 ch).
Mon tonton roule tous les jours avec sa bete et a une clio initial et un espace à coté.
Il fait a peu pres 2500, 3000 km par mois sans aucun probléme.
Mais pour être monté dans les deux, la maserati surtout la 3200 est trés mais alors trés violente.
Assurance auto : combien par an ?
Crédit auto combien de temps ?
A combien je la fais ma titine ?
De combien a augmenté votre assurance auto?
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Voir C'est garantie combien de temps une Maserati ? - Vie Pratique Divers - FORUM Vie Pratique - FORUM Automobile Pratique - Mazda 5, le nouveau monospace de Mazda - Discussions libres (Général) Actualité - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: nouveau monospace
Apercu : Les motorisations seront 2 essences et 2 diesels.
A 4,mais le 4 porte malheur en chine.
Ils sont donc passer à 5.
Les moteurs essence et diesel seront puissants (diesel : 110 et 143 cv) avec une boite 6 manuelle pour les diesel.
Azda 6 depuis maintenant 2 ans et je suis vraiment très content de mon véhicule.
Tout est en japonais mais on arrive facilement à naviguer et profiter de bien belles photos !
En plus, il est bien plus grand.
Maintente te dire les finitions et les équipents en série et option, je ne sais pas.
Le tout est de savoir ce qui va suivre le restilage sur la 6.
Ca reprend un peu la forme de la 6.
On peut comparer les m5 et mpv avec ce qui se fait chez vag, à savoir touran et sharan.
Touran ne ressemble à rien!
On peut comparer les m5 et mpv avec ce qui se fait chez vag, à savoir touran et sharan.
Touran ne ressemble à rien!
Mazda, ils seront calqués sur ceux de la 6.
Sport diesel 143cv à 39.
Reste à voir la liste des équipements et options.
Etrange la m5 aura le mzr-cd en 110 et 143ch alors que la m6 restylée aura le 120ch et le 143?
Etrange la m5 aura le mzr-cd en 110 et 143ch alors que la m6 restylée aura le 120ch et le 143?
Ben non, je crois pas.
Le 5 est prévu pour recevoir le 110 (probablement le 1.
Hdi) et pas la 6 qui est plus âgée, et qui va conserver le 2.
Ben non, je crois pas.
Lis plus attentivement, un 2l de 110ch et non le 1.
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Voir Mazda 5, le nouveau monospace de Mazda - Discussions libres (Général) Actualité - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Photo reportage : Audi S4 V8 - Discussions libres (Général) Essais Particuliers - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: audi s4 v8, s4 v8
Apercu : Voiture vraiment belle, agressive et sobre à souhait.
Le passionné se retournent, les autres ne vous voient pas.
Sans aucune hésitation le plus beau break de la production actuelle !
Ouais, tu as de la chance.
Belle votiure en tout cas.
Ouais, tu as de la chance.
Belle votiure en tout cas.
Discretion et sobriété masquant une puissance énorme.
Sauf quand tu lui pose une accélération bien sûr).
Discretion et sobriété masquant une puissance énorme.
Sauf quand tu lui pose une accélération bien sûr).
Elle me fait vraiment rêver cette voiture !
Merci de ton témoignage en tout cas.
Son moteur est un v8 de 344chs.
Son moteur est un v8 de 344chs.
Ca vaut combien cette plaisanterie ?
Ca vaut combien cette plaisanterie ?
Moi aussi je préfère les propulsions!
Moi aussi je préfère les propulsions!
Puis bon, pour une traction, la puissance est très limitée.
La s4 se fait un petit 5,6sec de 0 à 100.
Je pense que cette voiture est tres polyvalente, et les occasions sont actuellement tres interessantes.
A voiture qui se trouve dans ma ligne de mire actuellement.
Europe et est il possible de faire assurer sa voiture par une compagnie etrangere ?
Puis on appuie comme une brute et le souvenir se réveille.
Et si on cherche un peu on en trouver a moins cher pour environ le meme km-trage.
Et si on cherche un peu on en trouver a moins cher pour environ le meme km-trage.
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Voir Photo reportage : Audi S4 V8 - Discussions libres (Général) Essais Particuliers - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Besoin conseil pour l'achat d'une voiture gpl ? - Discussions libres (Général) Conseil Achat - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: voiture gpl
Apercu : Il me faut un gabarit pas trop petit ( futur enfant) et mon budget serait de 16000 euros maximum.
Il me faut un gabarit pas trop petit ( futur enfant) et mon budget serait de 16000 euros maximum.
Tu peux aller chercher la 1.
Il faut également faire attention à la garantie constructeur pour une voiture neuve.
Entièrement révisée (moteur + gpl), 4 pneus neufs, silencieux, disques, plaquettes neufs.
Excusez-moi de jouer le rabat-joie, mais il faut absolument avoir un spécialiste gpl efficace à portée de main.
L'importateur belge confie ses installations lpg à un réseau de sous-traitants.
Le système est hollandais : koltec injection séquentielle.
Le système est en panne depuis le début.
Je suis et resterai converti au gpl mais pas avec une voiture qui sort de chez un bricoleur.
Pour ma part mon oncle a eut 2 forester au gpl et il en est très content en plus il est représentant donc il a eut le temps de le tester !
Excusez-moi de jouer le rabat-joie, mais il faut absolument avoir un spécialiste gpl efficace à portée de main.
L'importateur belge confie ses installations lpg à un réseau de sous-traitants.
Le système est hollandais : koltec injection séquentielle.
Le système est en panne depuis le début.
Je suis et resterai converti au gpl mais pas avec une voiture qui sort de chez un bricoleur.
Conseil achat : 106 ou corsa ?
Quel diesel consomme peu ?
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Voir Besoin conseil pour l'achat d'une voiture gpl ? - Discussions libres (Général) Conseil Achat - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Achat d'une 205 Gentry - Discussions libres (Général) Conseil Achat - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: 205 gentry
Apercu : Que faut-il regarder sur ce genre de modèle?
Sinon il y a quoi de special a regarder sur ce modele?
Elle a un gros carbu et fais 105 ch.
Je suis nostalgique du bruit des carbu.
Absolument magnifique, très bon choix !
La gentry ressemblais a peu pres a la griffe.
Elle a un gros carbu et fais 105 ch.
Je suis nostalgique du bruit des carbu.
Gti haut de gamme (série limitée très recherché).
En meme temps on cause entre nous mais peut-etre que le principal intéressé pourrait nous donner son avis.
Si le modéle te plait achéte la, elle est dans les prix (faible kilométrage).
A voir aussi en fonction des options (toit ouvrant, clim?
Par ailleurs, a-t-elle un carnet ou des factures justifiant son entretien et son kilométrage?
Pas de faiblesse particuliére à ma connaissance sur ce modèle.
Les vérifications usuelles doivent suffir.
A et un ami avait la clim sur un 115.
Il y a une tres grande difference avec le 130ch, voire le 122ch catalysé?
Prix : 4600 euros à négocier.
Griffe étrangère, donc catalysée, donc bof.
Non mais là tu montres la griffe.
Absolument magnifique, très bon choix !
Gentry est bien le 1.
Gentry est bien le 1.
La gentry fait 75 kw ce qui donne précisémment 102ch din.
Quel est le meilleur kilometrage pour achetter?
Palio essence/gpl contre 106 essence.
Achat première voiture : occaz biensûr.
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Voir Achat d'une 205 Gentry - Discussions libres (Général) Conseil Achat - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Nouvelles Audi RS4 : photos officielles [420 ch Inside] - Discussions libres (Général) Actualité - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: tuning rs4
Apercu : Les jantes plus que la peinture je pense.
Magnifique on signe ou ?
Ca serait super en version decapotable noir avec un hardtop !
Des news du break ?
Non, une belle bête !
Quattro : du couple, du couple et encore du couple .
Des news du break ?
Definitive apparemment oui puisque les photos sont officielles.
Le moteur je me mefie.
Sinon la puissance specifique est bien la, de quoi esperer accrocher les 8000 tr/min.
En tous cas, elle est bien moche.
Quattro : du couple, du couple et encore du couple .
Audi était tout bonnement stupéfiante.
Quattro : du couple, du couple et encore du couple .
Audi ne nous avait pas abitué à sortir une telle puissance specifique sur ses moteurs.
Je ne pense pas que dans une couleur plus conventionnelle elle fasse aussi tuning.
Elle est jolie quand meme.
Une csl ca fait 4.
Sinon la voir en noir ou gris atténuerait forcement cet impression de tuning éprouvée par certains (et que je ne partage pas).
Une csl ca fait 4.
Elle ne les fait pas.
Michelin, et pas avec le train de pneus de série .
Michelin sans marquages de type.
Regardez un petit moment la 1° photo.
Non mais vraiment, une vrai ressemblance !
Pas juste un détail, mais comme.
Michelin, et pas avec le train de pneus de série .
L'intérieur est magnifiquemen traité également.
Ah pourquoi les sous sont-ils si chers ?
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Voir Nouvelles Audi RS4 : photos officielles [420 ch Inside] - Discussions libres (Général) Actualité - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Le fameux moteur tdi 115...sur passat - Mécanique VW - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique :: moteur tdi
Apercu : Le fameux moteur tdi 115.
Le fameux moteur tdi 115.
Le fameux moteur tdi 115.
Vous possedez ou avez possédé un tdi 115, quels problèmes avez vous rencontré et à quel kilométrage?
Je suis un conducteur calme !
Vous possedez ou avez possédé un tdi 115, quels problèmes avez vous rencontré et à quel kilométrage?
Quel a été le symptome du grippage de ton turbo ?
Je possède également une bora tdi 115.
Je viens de changer le 1er débitmetre à 90.
L'ancien propriétaire avait 72 ans et roulait tranquillement!
Sinon maintenant je suis à 125000 et rien à signaler!
Sinon quand à tu changé les plaquettes de frein avant ou arriere ?
Et en plus chez vw il te change des essuies glaces neufs en plus de la vidange!
Bah reprises et accélérations moins franches.
Vitesse max moins importante que la normale.
A votre avis mon debimetre serait il a remplacer ?
Merci de votre réponse .
Moi non plus pas de problème,sinon, quel tarif pour un débitmètre?
Le turbo a laché a 140000 km en meme temps que le debimetre sinon rien a signalé!
Rien a signaler sauf un debimètre changé a 120000 kms .
Km en 03/2004, pris en charge intégralement par le concessionaire.
L'ancien propriétaire avait 72 ans et roulait tranquillement!
Quelles sont les difficultés mécaniques et techniques ?
Le fameux moteur tdi 115.
Le fameux moteur tdi 115.
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Voir Le fameux moteur tdi 115...sur passat - Mécanique VW - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique - Golf IV 110 TDI ou 306 HDI ? - Discussions libres (Général) Conseil Achat - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: 306 tdi
Apercu : Merci de me donner votre avis, je ne suis pas très callé sur le sujet.
Golf 4 tdi sans hésiter!
Excelent moteur, fiable, qualité, bref que du bon!
Golf 4 tdi sans hésiter!
Excelent moteur, fiable, qualité, bref que du bon!
Golf 4 tdi sans hésiter!
Excelent moteur, fiable, qualité, bref que du bon!
Bah après ça dépend ce que tu recherches.
Tu préfère un véhicule typé confort ou sport ?
Prends la golf ( meme si les lignes de la 306 me plaisé plus au depart ) car elle vieillira moi vite.
Golf 4 tdi sans hésiter!
Sans parler des problemes de débimetres, de turbo à géométrie varaible qui se grippe .
Il faut aussi savoir que la 306 possede un excellent chassi.
Ceux sont des voitures qui sont bien trop surcotées en occasion.
A mon avis, tu aurais dû faire un sondage.
Golf 4 a pris un coup de vieux je trouve.
Golf 4 pour son moteur, et sa finition.
Palisse, ça se vérifie chez toutes les marques.
Prends la golf ( meme si les lignes de la 306 me plaisé plus au depart ) car elle vieillira moi vite.
Prends la golf ( meme si les lignes de la 306 me plaisé plus au depart ) car elle vieillira moi vite.
Je préfère me faire passer pour un pauvre en 306.
Prends la golf 4,tu seras pas déçue!
Pres pour les détails finition, options je ne suis pas diffcille !
Cashmere), je préfère la 306.
L'oeuf ou la poule ?
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Voir Golf IV 110 TDI ou 306 HDI ? - Discussions libres (Général) Conseil Achat - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Avis aux connaisseurs Porsche - Discussions libres (Général) Infos Véhicules - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: 996 cabriolet
Apercu : Porsche (comme la plupart me direz vous .
Quel est ce modèle prècisément ?
Pareil pour la capote ton carrosserie, est ce de série ou une modif ?
Et les accessoires sur les cotés du parechoc arrière ?
Et la capote ton carrosserie ?
Et la capote couleur carrosserie ?
Tuning que tout cela .
Sauf peut-être la couleur de la capote .
Et les accessoires sur les cotés du parechoc arrière ?
Et la capote ton carrosserie ?
Et la capote couleur carrosserie ?
Cet aileron est disgracieux effectivement.
Ah bon moi je trouve pas ça moche.
Mais pour le reste ca fait pas mal je trouve.
Comment ca marche avec ce machin rajouté la !
Comment ca marche avec ce machin rajouté la !
Du moins pas à ce que je sache.
Ben en vrai ça rend bien cette capote couleur carroserie.
Mais je reste tjs bloqué sur ces trucs ignobles collés au parechoc.
Carrera, je ne les trouve pas du meilleur gout.
Comment ca marche avec ce machin rajouté la !
A part les jantes et la capote ton carrosserie, quel dommage .
Savez vous on trouve les prix de ces options pour info ?
A part les jantes et la capote ton carrosserie, quel dommage .
Savez vous on trouve les prix de ces options pour info ?
Comment ca marche avec ce machin rajouté la !
Merci à tous pour les infos.
Trop négligé : le pneu !
Porsche 911 type 997 avec aerokit!
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Voir Avis aux connaisseurs Porsche - Discussions libres (Général) Infos Véhicules - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - prix des 4x4 - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: prix 4x4
Apercu : Je connaissais pas du tout la marque et le modéle.
Si tu veux te tuer sur la route , vas y hesites pas !
Ca me parait dangereux comme véhicule.
Si tu veux te tuer sur la route , vas y hesites pas !
Ca me parait dangereux comme véhicule.
L'occasion peut être une bonne solution, pour 20000 euros, on trouve des land cruiser avec 40000km environ, ça peut être une bon choix.
Vehicule basé sur des chassis archaique , resultats au crash test tout simplement honteux , prix modique donc on ne se soucie pas de la securité .
L'occasion peut être une bonne solution, pour 20000 euros, on trouve des land cruiser avec 40000km environ, ça peut être une bon choix.
Je pense que pour ce prix ce sera plûtôt minimum 100.
Je pense que pour ce prix ce sera plûtôt minimum 100.
Allez passe ton chemin , oublis ces engins tu regreteras .
Daewoo plus modernes de conception.
Je corrige, la conception semble bien être 100% mahindra.
Que dire des 10 millions de voitures qui roulent en france dont la securite est sans doute encore moins bonnes ?
Que dire des 10 millions de voitures qui roulent en france dont la securite est sans doute encore moins bonnes ?
France avec nos radars qui portes leurs fruits mais on doit continuer et éridaquer ces vehicules privilegian le prix à la securité .
Pourquoi pas le dodge ?
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Voir prix des 4x4 - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Comparaisons 320i E36 coupé et 318is E36 coupé - Discussions libres (Général) Divers/autres - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: 318is e36
Apercu : Lequel de ces deux moulins reprend mieux à bas régime ?
Lequel de ces deux moulins reprend mieux à bas régime ?
Ca reste des savonettes par route humide !
Ca reste des savonettes par route humide !
Sur routes humides, elles sont un peu plus délicates à conduire, mais les vitesses de passage en courbe ne sont pas beaucoup inférieur.
Sur routes humides, elles sont un peu plus délicates à conduire, mais les vitesses de passage en courbe ne sont pas beaucoup inférieur.
Peut-etre un point gagnant par raport à la 2 litres ?
Voilà pour les points du 4 cyl.
Attention avec la fiabilité des 318 is!
Il fait quoi exactement comme bruit ton pont arrière?
Il fait quoi exactement comme bruit ton pont arrière?
Un bruit de chiotte !
Elle vraiment superbe ta caisse!
Tu es sûr que ton pont est pas en train de prendre du jeu?
Sur la 318is la distribution se fait par chaîne.
Tu es sûr que ton pont est pas en train de prendre du jeu?
Sur la 318is la distribution se fait par chaîne.
L'embrayage lui même est un mécanisme à disque et ressort, comme sur les autres modèles.
Pas taliban du tout !
Pour les perfs, certes, et même pour la sonorité, la 320i doit être superbe, mais niveaux prix cela doit être tout autrement non ?
Tu as un 318is de 95?
Que pensez vous de la hyundaï coupé?
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Voir Comparaisons 320i E36 coupé et 318is E36 coupé - Discussions libres (Général) Divers/autres - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Je suis un grand malade, j'ai acheté une 204 cabriolet !!! - Anciennes Restaurations - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: 204 cabriolet
Apercu : Tiens, un cab rouge !
Doudou, corrige le titre de ton topic, il manque un b dans ton cabriolet .
Tiens, un cab rouge !
Doudou, corrige le titre de ton topic, il manque un b dans ton cabriolet .
Gros boulot de restauration .
Gros boulot de restauration .
Et dans la rue je vous dit pas tout le monde vous regarde quand vus etes là dedans!
Par contre la rouille est la pire ennemi de ces 204 cabrio -coupé.
Bon courage pour la restauration.
Bon courage pour la restauration.
Par contre la rouille est la pire ennemi de ces 204 cabrio -coupé.
Normalement, tu peux enlever les bananes facilement.
Le coupé est en 4 places.
Le coupé est en 4 places.
Il ne faut pas hésiter à faire réparer ça correctement.
Il ne faut pas hésiter à faire réparer ça correctement.
Par contre en 204, un ami en avait un coupé à la même époque, il avait beaucoup plus de difficultés à trouver.
Essaye chez depanoto, ils ont peut être.
Peugeot ancienne et qui ont de la rouille sous la peinture.
Ca peut attendre quelques mois et tu peux en profiter cet été.
Mais, quand on aime, on ne compte pas (où pas trop).
Si tu ne sais pas quand les différentes vidanges ont été faites (moteur, boite, pont, graissage, .
Et puis au moins elle est dans son jus.
Super idée un cab comme çà!
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Voir Je suis un grand malade, j'ai acheté une 204 cabriolet !!! - Anciennes Restaurations - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc - achat d'une A6 V6 TDI 180 CV de 2000 points à vérifier - Audi A6 - FORUM Audi - FORUM Auto par marques :: audi v6
Apercu : Pourriez-vous me dire quelles sont les points à vérifier, les qualités et les faiblesses de ce modèle.
Voir si la boîte de vitesse a été vidangée aussi, elle est un des points faibles de ce modèle.
Si le véhicule a été soigné, à 1430000 kms, vous pouvez encore en faire le double!
Mkms à ce prix soit tu es un chanceux si elle est propre soit y a un malaise?
Elle devra réagir sans gros coups et observe ton compte tour pour vérifier les passages des rapports.
En effet, sur ce moteur, la crépine à huile peut se boucher, entrainant une surpression moteur (et à terme si pas détecté, un joint culasse :-/ ).
Boite auto, liquide refroidissement, liquide frein, clim.
Prévue ainsi dans ton budget, cette dépense non négligeable te garantira un fonctionnement nickel de ta boite (et pour les autres, de ta voiture de manière générale).
En plus, réaliser ces opérations en une fois, tu feras des économies.
Elle devra réagir sans gros coups et observe ton compte tour pour vérifier les passages des rapports.
Mon conseil valait pour une boite manuelle et non automatique.
Pour le kilométrage il ne me choque pas, ca fait une moyenne de 20400 bornes par an.
Pourriez-vous me dire quelles sont les points à vérifier, les qualités et les faiblesses de ce modèle.
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Voir achat d'une A6 V6 TDI 180 CV de 2000 points à vérifier - Audi A6 - FORUM Audi - FORUM Auto par marques - moteur 306 16s dans une 309 !! - Préparation Mini - FORUM Préparation - FORUM Pôle Technique :: moteur 306
Apercu : Tu coirs que tout se monte comme des lego ?
Si la tenue de route de la 306 ne te plais pas,ca va etre difficile de trouver mieux.
Sinon,dans un genre bonne idée,change tes amortisseurs,qui sont naze.
Faux, le moteur mi16 passe sans probleme (par contre pour le rasiateur.
Ca part a cause du hayon ar ces nouveau ca.
Ou alors tu roule le coffre ouvert.
Ca part a cause du hayon ar ces nouveau ca.
Ou alors tu roule le coffre ouvert.
Je te cite tu a un tirant qui part du berceau a ton pivot, et ta barre stab es dessus.
Donc ta barre stab es fixer sur un tirant qui par de berceau au pivot, les suspensions elle serve plus a rien puisque tout est rigide.
Je te cite tu a un tirant qui part du berceau a ton pivot, et ta barre stab es dessus.
Donc ta barre stab es fixer sur un tirant qui par de berceau au pivot, les suspensions elle serve plus a rien puisque tout est rigide.
Je crois que je le suis.
Je crois que je le suis.
Je te cite tu a un tirant qui part du berceau a ton pivot, et ta barre stab es dessus.
Donc ta barre stab es fixer sur un tirant qui par de berceau au pivot, les suspensions elle serve plus a rien puisque tout est rigide.
Plus de sujets relatifs à : moteur 306 16s dans une 309 !
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Voir moteur 306 16s dans une 309 !! - Préparation Mini - FORUM Préparation - FORUM Pôle Technique - BMW présente son premier cabriolet diesel! - Cabriolets Actualités - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: cabriolet diesel
Apercu : Ils auraient quand meme pu commencer par y mettre le 3.
Certes, mais honnêtement je préfère que ce modèle ronfle au minimum sur le 6 pattes 2.
Certes, mais honnêtement je préfère que ce modèle ronfle au minimum sur le 6 pattes 2.
Un peu des deux surement.
Et puis, font ils vraiment 30 ou 40 000 kms par an ces cabriolets ?
En tout cas ils auront pas mon pognons.
Haaa, il etait temps !
Haaa, il etait temps !
Je le reconnais bien là ce diéseliste de première!
Je le reconnais bien là ce diéseliste de première!
En reprise, ça doit faire la différence quand meme!
Mercedes ne va pas tarder à suivre.
En reprise, ça doit faire la différence quand meme!
Non, il y a le poids.
Pour se donner une petite idée.
Mercedes ne va pas tarder à suivre.
Cabrio diesel, eh bien non!
Pour se donner une petite idée.
Cabrio diesel, eh bien non!
Aussi vite que dans une berline.
Maintenant ça peut devenir un achat raison.
Maintenant ça peut devenir un achat raison.
Avant ça devait etre une 2e voiture !
Il faut un garage, même avec un hard top (qui se voit le monter au 4éme sans ascenseur ?
Maintenant ça peut devenir un achat raison.
Quel cabriolet 4 places essence ?
Bmw 525i cabriolet existe ?
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Apercu : Ma capote fuit au niveau de la porte gauche.
Ma capote fuit au niveau de la porte gauche.
Moi aussi ma punto fuit à cet endroit la !
Cette semaine je vais voir fiat pour en savoir davantage.
Haynes, ils ont pas sorti quelques choses sur les capotes de punto?
Sinon je veux me prendre une punto cab aussi.
Je suis partagé pour les motorisations.
Je pense que le 1.
Combien consommer vous en mode urbain?
Un joint de culasse à 85 000 km ca fait pas un peu tot tout ca?
Tu es en train de me dire que se sont des voitures pas vraiment fiables!
Tes hauts parleurs ils ont koi exactement?
Si un proprio de punto cab pouver me dire ce qui equipe les haut parleurs ar ca serai sympa!
Inon il ya en vente une 1.
Simplement la distrib doit être faite!
Cv fiscaux je pense 7 pour la première et 6 pour la seconde?
Pour les personnes ayant des problemes au niveau des joints la .
Mon pere a regarder apparement ce serait ma porte qui serait un peu décalé .
Sinon jetrouve cette voiture tres agreable pour un cabriolet .
Sinon personne ne saurait ou trouver un couvre capote?
Ford escort cabriolet xr3 ou pas ?
Jeune conducteur et cabriolet : possible ?
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Voir Réglage capote punto cabriolet - Cabriolets Entretien - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Le topic officiel des "306 " - Voitures de membres FORUM Voitures de membres - FORUM Tuning :: 306 tuning
Apercu : Salut je fais un topic pour échanger des idées sur les 306td.
Alors, il y a personne qui aime les 306?
Tu es serieux là ?
Par contre des feux avant cristal seraient nickel.
Pour faire plus classe deja change les phares (glace lisse) calandre sans sigle deja cela le fera.
Simple et efficase, depuis il a changer les retros et compte passer en 17 pouces genre momo ( gris anthracite) vous en pensez quoi ?
Cela pourrez faire pas mal.
Simple et efficase, depuis il a changer les retros et compte passer en 17 pouces genre momo ( gris anthracite) vous en pensez quoi ?
Cela pourrez faire pas mal.
Rendez nous notre apparence !
En fait je veux des jantes super lègère car je veux perdre le moins possible en augmentant les dimensions.
Je trouve dommage de vouloir à tous prix tuné sa voiture.
Souvent on se retrouve avec des caisses horribles.
Je trouve dommage de vouloir à tous prix tuné sa voiture.
Souvent on se retrouve avec des caisses horribles.
Je trouve dommage de vouloir à tous prix tuné sa voiture.
Souvent on se retrouve avec des caisses horribles.
On peut faire un mélange des deux !
On peut faire un mélange des deux !
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Voir Le topic officiel des "306 " - Voitures de membres FORUM Voitures de membres - FORUM Tuning - Journée chez Mercedes : CS 200 CDI, SLK 200K, C30 AMG, A [PHOTOS] - Discussions libres (Général) Essais Particuliers - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: slk 200, 200 slk
Apercu : La boite 6 aide à diminuer le bruit sur autoroute, mais la 6 est un peu longue, ou le moteur manque un peu de couple.
L'ordinateur de bord affiche 7.
Retour au cocktail, pour changer de voiture.
En entrant dans la voiture, on est assis beaucoup plus bas, entouré par les portes.
La comparaison avec le diesel se poursuit à la première accélération, à 2000 trs, on est déjà collé au siège !
Le compresseur fait bien son travail !
En plus, la motricité est top, en propulsion.
Le 0 à 100 est annoncé à 7.
La direction assez directe est un régal, on sent assez bien les reactions.
Enfin si, le compteur monte assez rapidement, moins vite que ne le laissait penser la puissance.
Sport doivent donner nettement plus de sensations.
Et un petit tour sur le parking.
Pourtant, 27 sec au km/da!
Tu veux en prendre une?
Pourtant, 27 sec au km/da!
Tu veux en prendre une?
Bizarre il critique le mazout !
Quand ça passe pas le rapport supérieur en plein milieu !
Bizarre il critique le mazout !
Il est trop trop beau!
Mais avec ton père, no problem !
Dis moi tu etais pas la superbe blonde qui est venue vers les 16h ?
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Voir Journée chez Mercedes : CS 200 CDI, SLK 200K, C30 AMG, A [PHOTOS] - Discussions libres (Général) Essais Particuliers - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Avis sur la fiabilité de la porsche 996 - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: 996 porsche, porche 996, porshe 996
Apercu : Cela est arrivé sans la moindre alerte (voyant de chauffe, hulie etc.
Kaput (4000 km aprés le dernier entretien!
Je connais bien des marques bas de gammes construisant des mécaniques plus robustes!
Tu ne peux pas la ramener en allemagne pour la reparer chez un specialiste ?
Cela est arrivé sans la moindre alerte (voyant de chauffe, hulie etc.
Kaput (4000 km aprés le dernier entretien!
Je connais bien des marques bas de gammes construisant des mécaniques plus robustes!
Dans le fait que en suisse les concessions porsche font un moteur par mois en moyenne.
Le defaut est un simple petit boulon tendeur de chaine de distribution qui fait 8 mm de diametre et qui a été remplaçé par un boulon de 10 mm de diametre.
Pour vous rassurez , sachez que mon modele est une 997 de 2005 avec 33000 kms seulement au compteur et quelle sortait de révision.
Dans le fait que en suisse les concessions porsche font un moteur par mois en moyenne.
Le defaut est un simple petit boulon tendeur de chaine de distribution qui fait 8 mm de diametre et qui a été remplaçé par un boulon de 10 mm de diametre.
Avis jeep grand cherokee 3.
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Voir Avis sur la fiabilité de la porsche 996 - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Le topic des 205 Tuning - Voitures de membres FORUM Voitures de membres - FORUM Tuning :: 205 tuning
Apercu : Elle est trés belle ta 205, mais vraiment dommage que ce ne soit pas une 3p!
Elle aurait eu une ligne superbe!
Elle est trés belle ta 205, mais vraiment dommage que ce ne soit pas une 3p!
Elle aurait eu une ligne superbe!
Au risque de te decevoir.
Ca fait tuning a 2 balles (accessoires de supermarché).
Sinon, comment as-tu fais pour peindre ton essui-glace?
Sinon, comment as-tu fais pour peindre ton essui-glace?
Au risque de te decevoir.
Ca fait tuning a 2 balles (accessoires de supermarché).
Mais je ne la trouve pas horrible juste excessive dans certains trucs (moustache de pare-choc, tapis façon alu.
Dans certains cas, vaut mieux ne rien faire!
Elle pas belle la sienne?
Enfin bon, chacun voit midi à sa porte, tu fais ce que tu veux de ta voiture!
Au risque de te decevoir.
Ca fait tuning a 2 balles (accessoires de supermarché).
Elle pas belle la sienne?
Enfin bon, chacun voit midi à sa porte, tu fais ce que tu veux de ta voiture!
A il doit etre en toute logique en bas a gauche.
A il doit etre en toute logique en bas a gauche.
Elle est pas mal !
Elle est pas mal !
Voilà mes futur jantes !
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Apercu : Garros de juillet 1993, soit les toutes dernières sorties.
Je vous montre les photos, et vous fait un petit commentaire.
L'intérieur cuir tissu(je suis fan du cuir blanc) en bon état.
Elle démarre comme une horloge, et marche de manière simpathique, je dépasse les 100km/h compteur en 2nde.
Elle est très légère(environ 850kg), donc accélère correctement.
Titine je la trouve trés attractive, et dans un état frisant la perfection cela sera lorsque tu auras reteinté les siéges!
Ca sent la scéance photos au retour des beaux jours!
Garros et une autre 205 cabriolet à part la couleur carosserie et l´habitacle?
Valmont est très propre interieur/exterieur ainsi que le moteur.
Garros et une autre 205 cabriolet à part la couleur carosserie et l´habitacle?
Moi je dis que tu as fait une superbe affaire!
Elle est dans un état impeccable.
Met des jantes de 1.
Met des jantes de 1.
Met des jantes de 1.
Automatique (plus bombé au centre).
Tu vera il est bombé au milieu, comme la tienne.
Effectivement le mien de capot est vachement nervuré, et ça lui donne un bon look.
Fiabilité des fiat punto cabriolet 1.
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Apercu : Bentley arnage cabriolet te ferait plaisir ?
Capote neuve, roulements neufs, distribution et joint de culasse neufs, plaquettes neuves, pneus rescents, entretiens suivi.
Injection, 95cv, bonne voiture très agréable !
We à trouver des pieces dispos.
We à trouver des pieces dispos.
Aux allures où ça se traine, heureusement.
Ca fait quand même cher le kg de mayo.
Aux allures où ça se traine, heureusement.
Ca fait quand même cher le kg de mayo.
Mais bon, ils arrivent à démarrer, eux.
Je crois meme que celle de thedjfou a eu le même probleme.
Je te passe les pbs de finition avec les machins qui se decolorent, se decolent, nous restent dans les mains.
Mais bon, ils arrivent à démarrer, eux.
Mauvaise entretien sur une voiture encore sous garantie et entretenue dans le réseau ?
Mauvaise entretien sur une voiture encore sous garantie et entretenue dans le réseau ?
Une voiture qui surchauffe au bout de 20.
Je crois meme que la voiture de remplacement etait une 205 automatique.
Une voiture qui surchauffe au bout de 20.
Je crois meme que la voiture de remplacement etait une 205 automatique.
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Voir recherche don d'un cabriolet - Cabriolets Divers - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Peugeot 404 coupé VS Volvo P 1800 - Anciennes Quizz - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: 404 coupe
Apercu : Volvo, y a pas photo !
Français) qui effectue de nombreuses poursuites dans ce lourd véhicule.
L'hopital se fout de la charité!
Jensen avait ajouté une qualité fabrication très.
Suède sans pour autant soigner le mal endémique de cette automobile, la rouille.
Les protections par cataphorèse ou electrophorèse sont arrivées plus tard sur les chaînes du constructeur suédois.
Si elle est vraiment en très bon état avec un bon historique de factures, pourquoi pas.
Et attention aux frais de carrosserie.
La volvo a un arrière un peu trop tarabiscoté -à mon goût-.
La 404 a une classe intemporelle, mais banalisée par farina qui a un peu trop abusé du papier calque.
Rouille : les pigeots pininfarinée sont réputées.
Meme si la 404 a été ma premiere ancienne, la volvo est plus élégante sanscontestation possible malgréun arriere un peu baroque.
Volvo en vrai, mais sur les photos la, elle est très jolie.
Je viens de découvrir ce topic grace au moteur de recherche.
Volvo pour son profil et la robustesse de sa caisse.
Si vous avez des tuyaux, merci de me les communiquer.
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Voir Peugeot 404 coupé VS Volvo P 1800 - Anciennes Quizz - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Nouveau 4x4 OPEL (remplacant de l'Opel Frontera) - Discussions libres (Général) Infos Véhicules - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: nouveau 4x4
Apercu : Avez vous des infos a ce sujet?
Savez vous ou je peux trouver des photos?
Du coup on voit rien.
Il est prévu pour quand?
Quand pourrons nous voir des vraies photos sans skotch.
Je suis un peu impatient.
Quand pourrons nous voir des vraies photos sans skotch.
Je suis un peu impatient.
Quand le skotch tombera tout seul !
Pas mal il a de la gueule.
Pas mal il a de la gueule.
Des photos de celui de franchissement?
Et merci pour cette magnifique photo.
Des photos de celui de franchissement?
Et merci pour cette magnifique photo.
Une idée du prix et des motorisations ?
Le opel il est plus beau.
Frontera sera un autre véhicule, dont la photo camouflée est présente plus haut.
Et donc on doit attendre début septembre pour avoir les vraies photos du frontera?
Ca fait long quand même.
Et patienter qq éternelles secondes.
Je peux mettre la photo sur le forum ou pas?
Ya marqué top secret dessus.
Moi je ne trouve pas.
Photo retirée, il fallait être plus rapide.
Rien a rajouter sauf que cela fais plus officiel non?
Opel corsa, prix neuve ?
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Voir Nouveau 4x4 OPEL (remplacant de l'Opel Frontera) - Discussions libres (Général) Infos Véhicules - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Un moteur de SLR dans... un SLK ! - Discussions libres (Général) Actualité - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: slk brabus
Apercu : Ca doit sérieusement envoyer mais il doit falloir doser !
Plaques pas cachées par le proprio qui est un mec connu (genre sultan !
Ils aurait pas pu faire un truc plus propre ?
Sinon le moulin doit perdre pas mal de chevaux : pas la boite à air de ouf de la slr, pas les échappements latéraux etc.
Moi je trouve ça propre !
Moi je trouve ça propre !
Excellent ça, le type qui a fait ça est vraiment bon.
Bravo et respect il y a encore des gens assez difficile et assez fou pour faire des protos pareilles !
Bravo et respect il y a encore des gens assez difficile et assez fou pour faire des protos pareilles !
Polo si je suis pété de fric comme ce mec.
Recules toi, je risque de te blesser avec mes éclats de rire.
Et si vous voulez vraiment pas y croire, cassez pas les couilles en 18 réponses, dites votre avis et barrez vous.
Pour finir il est aussi pilote en rallye raid.
Ca sent le fake ca non ?
Non je pense pas que ce soit un fake.
Le plus performant moteur diesel atmo?
Et si on imaginait le petit moteur essence parfait de demain?
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Voir Un moteur de SLR dans... un SLK ! - Discussions libres (Général) Actualité - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Audi TT...1.8 Turbo 180ch - Discussions libres (Général) Infos Véhicules - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: audi tt 1.8
Apercu : Oui cela marche quand meme bien.
Tout dépend aussi de ta conduite.
Audi), mais il ne faut surtout pas être clostrophobe !
Le coffre assez généreux pour la voiture.
En 99 et 00 peut être.
Moins cher cela va etre dur.
Tu seras dans les 100000km.
Après pour le kilomètrage tu seras sur quasiment toutes les annonces au dessus de 100000km.
Si tu vois en dessous, saute dessus tout de suite.
Mais sur ces kilométrage négocie pas mal, car vers les 130000-140000km tu auras des frais surement courroie, embrayage, peut etre les pneu, batterie.
Allemande moins kilométrée et sans le carnet et moins chère.
Bon moi je vais dormir car demain debout très tot, réunion avec les vendeurs et les directeurs régionaux.
Bonne nuit et @ demain.
Ok bon courage pour demain dans ce cas ciao encore mille fois merci .
Personnellement pour une deuxième main et avec ce kilométrage là, je trouve çà un peu cher.
Pourquoi ce prix est celon toi un peu élévé ?
Vous ne répondez seulement à ce qui vous intéresse ou quoi ?
Imprezza turbo => véhicule fiable?
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Voir Audi TT...1.8 Turbo 180ch - Discussions libres (Général) Infos Véhicules - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - 306 td vs golf 3 tdi 90 ... - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: 306 tdi
Apercu : Niveau perfs, y a pas photos, ce sont des mazout donc si tu veux du sport cherche ailleur.
Niveau perfs, y a pas photos, ce sont des mazout donc si tu veux du sport cherche ailleur.
Niveau perfs, y a pas photos, ce sont des mazout donc si tu veux du sport cherche ailleur.
Niveau confort, je penche aussi pour la française.
Peugeot, ce dernier ayant quelques avaries mécaniques en plus.
Niveau perfs, y a pas photos, ce sont des mazout donc si tu veux du sport cherche ailleur.
En fait oui celui de la 306 est bien mieux.
La golf est plus performante et un peu plus sobre.
La 306 est plus confortable et a un excellent chassis.
Sinon pour la ligne, je les trouve bien toutes les deux.
Quelles sont les pieces qui changent ?
Quelles sont les pieces qui changent ?
Jamais trop prudent, je demande confirmation ou infirmation!
L'oeuf ou la poule ?
Par contre la tdi est moins bien insonorisé dans cette golf 3 et les amortisseurs sont moins bien controllé.
Golf 3 tdi ou 306 td ?
Plus de sujets relatifs à : 306 td vs golf 3 tdi 90 .
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Voir 306 td vs golf 3 tdi 90 ... - Discussions libres (Général) Avis / Questions - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Projet Porsche 996 bi- turbo - Préparation Mini - FORUM Préparation - FORUM Pôle Technique :: porsche 996 turbo
Apercu : Personnellement je la repeindrais en noir.
Moi je dirai le gris kerguelen de porsche ou le gris ardoise.
Elle est magnifique dans ces coloris.
Car pour repeindre correctement une voiture, il faut entièrement la désosser, non ?
Elle est très complète et lui prévois de modifications par après comme lui mettre une suspension a air.
Jamais réalisé, ca sera une première sur une 996!
Elle est très complète et lui prévois de modifications par après comme lui mettre une suspension a air.
Jamais réalisé, ca sera une première sur une 996!
Je la trouve vraiment belle de cette couleur.
Auto, avec près de 5500 visiteurs uniques ces 60 dernières minutes .
Tu as fait un burn avec ?
Tu as fait un burn avec ?
Tu as fait un burn avec ?
Je préfère conserver mon embrayage.
Et surtout une description digne de ce nom !
Je préfère conserver mon embrayage.
Superbe voiture en tout cas.
Et un essai en passant .
Et que pensez-vous de cette couleur pas mal non ?
Vais encore mal dormir moi .
Quel moteur pour mon projet 205?
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Voir Projet Porsche 996 bi-turbo - Préparation Mini - FORUM Préparation - FORUM Pôle Technique - BMW série 3 E30 cabriolet - Cabriolets Conseil Achat - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: e30 cabriolet
Apercu : Tu connais la périodicité de changement ?
Ouais courroies, et 6 cyl 12 soupapes.
Pense a faire régler les culbuteurs .
Tu connais la périodicité de changement ?
Ouais courroies, et 6 cyl 12 soupapes.
Pense a faire régler les culbuteurs .
En motorisation on a la 320i (129 ch) la 320i catalysé (129 ch aussi mais moins de couple) et la 325i (171 ch ou 170 ch en version cat).
En motorisation on a la 320i (129 ch) la 320i catalysé (129 ch aussi mais moins de couple) et la 325i (171 ch ou 170 ch en version cat).
Elle est à vendre la belle blanche là ?
Il en veut 4000 euros le gars je croit.
Il en veut 4000 euros le gars je croit.
France pour voir une caisse.
Bon je fais un léger détérage.
Allemagne mais bon faut quand même prendre les précautions élémentaire je pense.
En allemagne mon frere en a eu une en bon était toutes options cuir nickel en 325 etc pas de rouille mais peinture à refaire.
Bonne voiture ou pas xr3i cabriolet ?
Audi 80 cabriolet 2.
Cabriolet 5 places, y en a ?
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Voir BMW série 3 E30 cabriolet - Cabriolets Conseil Achat - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Turbo TDI 150 sur TDI 90 - Préparation Mini - FORUM Préparation - FORUM Pôle Technique :: turbo tdi
Apercu : Tu te rends compte de ce que tu dis ?
Pression relative ou absolue ?
Dopé aux injecteurs pompe qui délivrent 2.
Au niveau de la mer, la pression relative est nulle ( relative à la pression atmo --> aucune différence .
Quoique en y réfléchissant .
Golf, il n’a pas été très difficile de tirer 10 chevaux supplémentaires.
Un petit coup de molette au turbo à géométrie variable, de quoi faire passer la pression absolu de 2,50 à 2,55 et le tour est joué.
Tu fais comment pour la géométrie sur ton moulin de 90cv?
Tu fais comment pour la géométrie sur ton moulin de 90cv?
On peut juste supposer des trucs .
Culasse comme tu la dit .
On peut juste supposer des trucs .
Culasse comme tu la dit .
Tdi 110cv est aussi a géométrie variable.
Mais attention, pas de boitier additionnel qui ne gère rien du tout.
Dopé aux injecteurs pompe qui délivrent 2.
Dis tu le fesait exprès ou quoi?
Ou peut on mettre un moteur de 306 d turbo ?
Mettre un turbo -possible ou pas, où ?
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Apercu : Partner nous bloque on fait donc 2 tours (vous verrez tout ça sur les vidéos) et première impression: ya du grip !
Ensuite, voilà une belle ligne que lui et moi connaissons bien.
Di familial mais dans une voiture à sensations, bof.
Les photos ne fonctionnent pas !
Je ne vios ni les photos et ni la vidéo.
Je dois encore dormir je pense.
On va dire que il etait content de pouvoir faire tourné la voiture .
Je pensais que rapidshare le permettait mais non.
Je pensais que rapidshare le permettait mais non.
Je pensais que rapidshare le permettait mais non.
Il nous aura fait une belle blague celui là.
A moins que papa connait le vendeur, et encore.
A moins que papa connait le vendeur, et encore.
Elles y seront demain dans le courant de la journée je pense.
Elles y seront demain dans le courant de la journée je pense.
Turbo que personne ne croyait.
Cela en devient désespérant mais bon.
Turbo que personne ne croyait.
Cela en devient désespérant mais bon.
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Voir Audi TT 3.2 V6 DSG comme je les aime (vidéos p.5) [essai] - Discussions libres (Général) Essais Particuliers - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Quel voiture break me conseillez- vous ? - Discussions libres (Général) Conseil Achat - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: break voiture
Apercu : Quel voiture break me conseillez-vous ?
Quel voiture break me conseillez-vous ?
Quel voiture break me conseillez-vous ?
Un avis, une idée, une expérience ?
Pour te conseiller, ça peut être utile de le savoir.
En tout cas il est à mon sens très joli.
Par contre désolé, je ne connais pas le prix.
Undes plus grand coffre pour sa catégorie!
Pour te conseiller, ça peut être utile de le savoir.
On peut voir un break non ?
Toutes dans ton budget dans une finition correcte (voir bonne!
Merci à tous pour vos réponses !
Eviter le grosse décôte de la première année.
Dommage que tu ne cherches pas une française !
Peugeot vieillissent comme celle-là !
Quel voiture break me conseillez-vous ?
Question démarrage rapide en voiture.
Bonne voiture pour 1500 euros?
Quand faut-il changer de voiture ?
Voiture 6 places, que choisir ?
Achat première voiture, que me conseillez vous?
Quel voiture break me conseillez-vous ?
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Voir Quel voiture break me conseillez-vous ? - Discussions libres (Général) Conseil Achat - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Peugeot 202 cabriolet 1939 - Anciennes Restaurations - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: 202 cabriolet
Apercu : Merci pour votre précieuse aide.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Merci pour votre précieuse aide.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Je fais un petit up au cas où.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
A qui a des pièces mais pour la berline.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Internet mais le gars a la même en cours de restauration.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Cette 202 cab est vraiment trop belle.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Je ne fais que transmettre sa demande (il est néerlandophone).
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Ca peut peutètre se faire refaire.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Enfant terrible de 2003 et 407 2.
Mais ou sont les fusibles sur peugeot 305 gt?
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Voir Peugeot 202 cabriolet 1939 - Anciennes Restaurations - FORUM Anciennes - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Notre nouvelle voiture : Audi TT V6 - Audi TT - FORUM Audi - FORUM Auto par marques :: audi tt v6
Apercu : Salut a tous les audiistes (et pas autistes.
A l’intérieur, elle a la sellerie cuir nappa noir.
Mon père en a pris possession vendredi après midi.
L'espace intérieur a-t-il changé avec la nouvelle?
Salut a tous les audiistes (et pas autistes.
Je suis très interessé par ce véhicule qui correspond exactement aux critères que je me suis fixés.
Quelle est votre prix de vente ?
Je suis très interessé par ce véhicule qui correspond exactement aux critères que je me suis fixés.
Quelle est votre prix de vente ?
A peine on accèlere, on est deja a 100!
On reprend depuis le début.
Cette trousse est bien complète.
Le coffre est assez grand par rapport à la voiture.
Mais un compresseur, la batterie, un cric.
Merci bien, par contre, le pot et un peu tordu, il penche vers la gauche.
Elle fait des beau modèles.
Merci a tangui et a gttdi2 pour vos commentaires.
La neige est annoncée pour mardi.
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Voir Notre nouvelle voiture : Audi TT V6 - Audi TT - FORUM Audi - FORUM Auto par marques - Audi 80 cabriolet tdi - Cabriolets Infos Véhicules - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: cabriolet tdi, audi 80 cabriolet tdi
Apercu : Les moteur de la 80 cab sont sous motorisée mon 2.
Donc je me tais et je paye.
Ton topic provoque beaucoup moins de remous.
Dommage que son prix soit trop élevé.
En diesel uniquement, car il existe des 80 cab avec des moteurs essence 5 cylindres 2.
Le meilleur site est ebay car en allemagne elle sont moin chere .
Les modele 92/94 se vendent encore a 7/10 000 euros et ne perdent pas leur valeurs.
Donc je me tais et je paye.
Cela fait un peu beaucoup.
Sur route et autoroute en roulant bien (150-170 sur autoroute et 120-130 sur route) elle tournait à 10.
Mon mini a été de 7.
Sa ligne indémodable se fond sans soucis dans le traffic actuel, sa puissance un peu juste suffit emplement pour se genre de véhicule.
Perso le véhicule est rabaissé de 6 cm avec jantes 17 pouces .
Audi 80 cabriolet 2.
Et si audi prévoyait une a3 coupé cabriolet ?
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Voir Audi 80 cabriolet tdi - Cabriolets Infos Véhicules - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Audi V6 180ch Diesel Pack luxe - Discussions libres (Général) Divers/autres - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: audi v6
Apercu : Diesel pack luxe de juillet 2001 qui a 130000 kms .
Le vendeur me la vends 13500 euros .
Changée et apparament en tres bon état .
Salu a toi moi personnellement je garderai la 115 ca va déjà très bien + tes 20 cvx de la puce en + tu a moins de km enfin a toi de voir amicalement smok.
Salut ça dépend enfaite de la route que tu fais, si tu fais 20.
Si tu cherche la puissabce et le fameux quattro elle est a un prix abordable, mais sinon tu a la meme.
Delta entre les deux autos?
Je pense que meme si je la garde 1 an , je pourrais toujours la revendre entre 14 et 15000 euros .
Je pense que meme si je la garde 1 an , je pourrais toujours la revendre entre 14 et 15000 euros .
Niveau consommation, tu devrais tourner à 8 litres en mixte, avec des pointes à 9-10 litres en ville.
Quelle voiture préférée vous ?
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Voir Audi V6 180ch Diesel Pack luxe - Discussions libres (Général) Divers/autres - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique - Question sur la 318 cabriolet - Cabriolets Conseil Achat - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc :: 318 cabriolet
Apercu : Que pensez vous de la 318 cab?
Annee 1997,tres belle ,interrieur cuir noir,jantes allu de 225/45/17.
Le kilometrage est de 126000 km.
Pensez vous que 7000 euros est trop pour une voiture de ce style?
Pouvez vous me dire quelle est sa puissance en cv din ?
Que pensez vous de la 318 cab?
Annee 1997,tres belle ,interrieur cuir noir,jantes allu de 225/45/17.
Le kilometrage est de 126000 km.
Pensez vous que 7000 euros est trop pour une voiture de ce style?
Pouvez vous me dire quelle est sa puissance en cv din ?
Que pensez vous de la 318 cab?
Annee 1997,tres belle ,interrieur cuir noir,jantes allu de 225/45/17.
Le kilometrage est de 126000 km.
Pensez vous que 7000 euros est trop pour une voiture de ce style?
Aide pour assurer bmw 330 coupé ou cabriolet.
Smart roadster cabriolet : vous en pensez quoi?
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Voir Question sur la 318 cabriolet - Cabriolets Conseil Achat - FORUM Cabriolets - FORUM Automobiles mythiques et dexc - Problème Turbo Audi A3 - Mécanique Audi - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique :: turbo audi
Apercu : Elle rame à bas régime, et je suis obligé de rouler en troisième pour avoir un bruit moteur acceptable.
En première et en seconde, je dois monter dans les tours pour avancer, ce qui occasionne un bruit important.
Je ne comprends pas qu’une suralimentation puisse occasionner une lenteur.
Pour info, je dispose d’un embrayage et d’un volant moteur neufs.
Quand as tu changé ton embrayage et à combien de km?
Je sentais cette baisse de puissance avant le changement.
Plusieurs garagistes m’ont affirmés que la baisse de puissance n’était pas liée au pb des à-coups.
Je sentais cette baisse de puissance avant le changement.
Plusieurs garagistes m’ont affirmés que la baisse de puissance n’était pas liée au pb des à-coups.
Probleme turbo sur golf2 1.
Probleme de ralenti xantia 1.
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Voir Problème Turbo Audi A3 - Mécanique Audi - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique - Mettre un moteur diesel sur une Audi TT - Moteur / boîte / échappement FORUM Moteur / boîte / échappement - FORUM Tuning :: audi tt diesel
Apercu : Connaissez-vous qui peut faire ca, combien ca coute, et les démarches administratives à faire .
En plus par an, je fais environ 25 à 30 000 km par an.
Est-ce que tu rends seulement compte des problèmes que tu vas rencontrer sur tous les domaines.
Bonjour je veux acheter une ferrari mais je voudrais lui mettre un tdi car ça consomme trop.
Mais au fait il est passé ou?
Un coupe doit rester un coupe avec une vraie motorisation, en plus le mazout ca pollue.
On est bien en section tuning.
Bonjour je veux acheter une ferrari mais je voudrais lui mettre un tdi car ça consomme trop.
Si tu me vois dans ton rétro, cherche pas, rabas toi !
Commence pas voir combien de kilometre il faut faire pour rentabiliser cette modif.
Et tu as pensé à la motorisation hybride ?
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Voir Mettre un moteur diesel sur une Audi TT - Moteur / boîte / échappement FORUM Moteur / boîte / échappement - FORUM Tuning - Projet Tuning Bmw E36 benji style ^^ Taff plein pot ! Avant terminé - Préparation complète FORUM Préparation complète - FORUM Tuning :: tuning e36
Apercu : Le travail est super et avec tes moyens donc ca le fait bien.
Tu prévois de te faire ouvrir la caisse dans combien de temps ?
Tu prévois de te faire ouvrir la caisse dans combien de temps ?
Sa sert a quoi un sub dans la boite a gant?
Sa sert a quoi un sub dans la boite a gant?
Et puis c koi cet question !
Et puis c koi cet question !
Bonne continuation pour ton projet.
Depuis le temps, ya pas beaucoup de mec qui en font.
En tout cas tout sa pour de dire bon courage, continue comme sa !
Ton tableau de bord vibre pas trop avec ton sub en marche ?
Ton tableau de bord vibre pas trop avec ton sub en marche ?
Et c pas une mauvaise idée ton sub a la place de la boite a gant, mais je pense quand meme que ca doit vibrer assez!
Bon eh ca va hein !
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Voir Projet Tuning Bmw E36 benji style ^^ Taff plein pot ! Avant terminé - Préparation complète FORUM Préparation complète - FORUM Tuning - - Différence entre une géométrie fixe et variable ? [Turbo] - Mécanique Audi - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique :: turbo audi
Apercu : Différence entre une géométrie fixe et variable ?
Différence entre une géométrie fixe et variable ?
Différence entre une géométrie fixe et variable ?
Juste une question toute bête, à savoir quelle serait la différence entre une géo.
Point de vue mécanique, performances .
Dis papa, comment ca marche un turbo ?
Donc pour cela tous les moyens sont bons pour mettre la pression!
Qui dit turbo, dit forcement contrôle de la pression interne au turbo.
Voila, si ça peut servir.
On comprends bien des choses.
Voila, si ça peut servir.
Comme tu le vois, tes liens ne fonctionnent pas.
Te serait-il possible de les refaire ?
Merci et bien à toi.
Différence entre une géométrie fixe et variable ?
Différence entre une géométrie fixe et variable ?
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Voir - Différence entre une géométrie fixe et variable ? [Turbo] - Mécanique Audi - FORUM Mécanique - FORUM Pôle Technique - BRABUS K4 : la SLK version préparateur allemand - Discussions libres (Général) Infos Véhicules - FORUM Discussions libres (Général) - FORUM Automobile Pratique :: slk brabus
Apercu : Etre ouvert sur le monde.
Les performances sont revus à la hausser avec le 0 – 100 km/h en 7,5 secondes et une vitesse maxi de 236 km/h.
Ou comment refiler les pièces détaché de lslr qui se vend pas.
Juste la couleur du cuir.
Etre ouvert sur le monde.
Et le tarif de la bête ?
Du calme nicolas du calme.
Je pencherais plus sur un 350 moi, enfin bon.
Botropp vont faire rentrer sous le capot?
Botropp vont faire rentrer sous le capot?
Alors que la merco ne depasse pas le 240km/h!
Au point de perdre toute capacité de lire?
Je pense avoir lu quelque part que la version 445 hp est limitée éléctroniquement à 303 km/h.
Pour le compteur, ils en sortent un qui serve à tous leurs bolides.
Je veux dire, au-delà du tuning il y a une voiture.
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Apercu : Je veux bien pour le coffret.
Je te remercie du site et les photo c’est vraiment magnifique c’est des véritables beautés.
Je la trouve très jolie mais j’arrive pas a mettre le modèle dessus ?
A collection tu collectionne que les porsches?
Porsche, combien de tu as ?
Porsche, combien de tu as ?
Un conseil pour un modèle et une marque en particulier pour le 1/18 et les autres échelles?
Art les prix sont entrent 60 et 70 euros.
Je vais voir ce que je peux trouver!
Salut porschemania toi aussi tu as des miniatures porsche ?
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